RailGallery
М62-1576
Беларусь, Гродненская область, станция Гродно
Belarus, Hrodna region, Hrodna station
Беларусь, Гродзенская вобласць, станцыя Гродна

Автор: andrey92 · Селикса           Дата: 21 мая 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 03.06.2024 19:48 MSK
Просмотров — 1700

М62-1576

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-6 Волковыск
Серия:М62, ДМ62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:2218
Сетевой №:15110604
Построен:ок. 02.1975
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С постройки поступил в депо Волковыск Белорусской ж. д. (расп. от 26.02.1975)
20.03.1975 — взят на учёт в депо Волковыск

Комментарии · 10

03.06.2024 20:17 MSK
Ссылка
Александр Dos · Самара
Фото: 304
Повезло тут груз поймать)
+3
+3 / –0
03.06.2024 20:26 MSK
Ссылка
andrey92 · Селикса
Фото: 3689
Жаль что не польский электровоз, которые ходили тут до 2021 года)
А так груз ждать долго не пришлось, проехал за полчаса до дизель-поезда
+5
+5 / –0
04.06.2024 17:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Двойная колея, знаю был в Гродно, видел, а зачем КС, когда в Гродно ходят тепловозы и дизель поезда?
+1
+1 / –0
04.06.2024 17:31 MSK
Ссылка
andrey92 · Селикса
Фото: 3689
КС для польских электровозов, которые ходили тут до 2020 года: https://railgallery.ru/photo/123089/
+1
+1 / –0
04.06.2024 17:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А тепловоз бывший на 1435мм колею?
+1
+1 / –0
04.06.2024 19:17 MSK
Ссылка
Николай67 · Пенза I
Фото: 22
Отлично!
+1
+1 / –0
05.06.2024 02:11 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
И КС, на память, постоянного тока?
+1
+1 / –0
05.06.2024 22:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ammendorf, 05.06.2024):
> И КС, на память, постоянного тока?

Значит в Гродно и Гродненской обл., запросто можно было бы пустить электровозы и пригородные поезда постоянного тока?
+1
+1 / –0
05.06.2024 23:42 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Куда м зачем? От ст. Гродно до госграницы кататься? (Просто так)
+1
+1 / –0
11.07.2024 00:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.06.2024):
> Цитата (Ammendorf, 05.06.2024):
> > И КС, на память, постоянного тока?
>
> Значит в Гродно и Гродненской обл., запросто можно было бы пустить электровозы и пригородные поезда постоянного тока?

В чем смысл? После станции Лососно, путь разводится. И получается один неэлектрофицированный путь на колею 1520мм. И соседний на 1435мм, но, электрифицированный. (https://railgallery.ru/photo/4627/)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.