RailGallery
2ТЭ25А-008; 2ТЭ10МК-0953; 2ТЭ10У-0404
2ТЭ25А-003 ·  2ТЭ25А-008  ·  2ТЭ10МК-0953  ·  2ТЭ10У-0404 
Россия, Амурская область, депо Тында
Russia, Amur region, Tynda depot

Автор: Parom · Бугры-Полярные           Дата: 31 мая 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.05.2024 19:02 MSK
Просмотров — 1901
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Оценка

Рейтинг: +97
George Kh.+1
Илья Сергеевич+1
Wanderer+1
Антоха+1
YuGrish+1
unover+1
Алексей Кузенков+1
Demos+1
sergey1998+1
iron_batonov+1
Serg73+1
Soldatov_Ilya+1
Ruslan K.+1
tmn_72+1
RiV+1
sergasl+1
Землинец+1
Artem Mukhametgaliev+1
Поморский партизан+1
Tokarev Danila+1
KaVe+1
Smiroll+1
Alexsa+1
Nikolay Ryzhov+1
beltrain3+1
Denis Solovev+1
kirOl+1
Denis+1
Winston Blue+1
ВЛ10У+1
КЖД TRAINS+1
Ilya Rudakov+1
Михаил Симаков+1
Fedor4ik+1
MoscowRailfan//+1
Leha+1
Кот80к+1
Даниил Ищенко+1
Diesel1672+1
lumberjack+1
Vivan755+1
2ТЭ10У-0419+1
kapral23+1
Михаил Григоров+1
Белкин Андрей+1
ZDSergo+1
Никита Бурцев+1
максимка теле2+1
IZ387+1
ҚТЖ и РЖД+1
Андрей Безбородов+1
KvS+1
Айдаров Д+1
VladTrains183+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Сергей Шляпин+1
smooth operator+1
arsmm+1
Serg13+1
Николай 572+1
ЖБИ+1
CHS200-011+1
Tvans+1
Northern Spirit+1
Danandr+1
matvei.verholyak+1
d1xzz+1
avoid+1
Павел Чечулин+1
s.gulaev+1
Kostya161+1
Дмитрий Закутный+1
RailDmitrov+1
Копылов Н.О.+1
Dmitriy Aniko+1
YouSafe+1
Антон Савченко+1
Франт+1
Ivan00+1
Lag+1
Kotolet+1
Юрий Лихачёв+1
Ulan3+1
No_Name+1
AlexxDrozD+1
Никита Лапин+1
m_marix+1
IlI+1
TiimoKTR+1
ФД20-2109+1
andrew_zol+1
ALexeych+1
Юрий+1
Ruslan_Galeev__+1
Artemiy RZD7+1
Виталий_DSK+1
Александр193+1

2ТЭ25А-008

Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога   Д-В
Депо:ТЧЭ-11 Тында
Серия:2ТЭ25А "Витязь"
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Сетевой №:16700643/16700650
Построен:27.08.2011
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:БМЗ
Экспонат III Международного железнодорожного салона "ЭКСПО 1520" (Щербинка, 07-10.09.2011)

Эксплуатация:
10.2011 — поступил в депо Брянск-II Московской ЖД
В первой декаде ноября 2012 — в сплотке с 2ТЭ25А-001, 2ТЭ25А-009 и 2ТЭ25А-010 отправлен в депо Тында Дальневосточной ЖД
Ранее — работал в тройнике: 008/010Б; 008/014Б. С осени по 12.2014 — 008/009А

Ремонты:
17.01.2018 — отправлен на деповской ремонт в "БМЗ"

Происшествия:
20.05.2012 — возгорание в дизельном помещении, с 26.06.2012 снова в работе

2ТЭ10МК-0953

Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога   Д-В
Депо:ТЧЭ-11 Тында
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16159055/16159063
Построен:14.03.1984
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Ремонт:
06.2010 — КР Уссурийский ЛРЗ
11.2014 — ТР-3 СЛД Чернышевск

2ТЭ10У-0404

Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога   Д-В
Депо:ТЧЭ-11 Тында
Серия:2ТЭ10У
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Сетевой №:16288078/16288086
Построен:1992
Утилизирован:04.2025
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Списан
Секции: 2ТЭ10У-0404А 
 2ТЭ10У-0404Б 
Ремонт:
03.2007 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 5Д49
08.2016 — КР Уссурийский ЛРЗ
10.2020 — ТР-3 СЛД-20 Чернышевск

Параметры съёмки

Модель камеры:iPhone 13 Pro Max
Время съёмки:31.05.2024 10:22
Выдержка:1/1200 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:32
Фокусное расстояние:1.57 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

31.05.2024 20:08 MSK
Ссылка
Фото: 6145 · Общий редактор
На кой тут негабаритных заборов понаделали? Составителей с подножек сшибать и снег накапливать?
+18
+18 / –0
31.05.2024 20:49 MSK
Ссылка
Фото: 23
Не вижу зебру и знак "осторожно негабаритное место".
+12
+14 / –2
31.05.2024 21:33 MSK
Ссылка
Фото: 6145 · Общий редактор
Ну то что их не нанесли, не значит что габарит есть. На глаз очевидно что негабарит
+10
+10 / –0
01.06.2024 05:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Машинист пивного крана, 31.05.2024):
> На кой тут негабаритных заборов понаделали? Составителей с подножек сшибать и снег накапливать?>
Составителей там вообще нет - функции составителей при маневрах в депо с локомотивами там выполняют помощники машинистов, работающие в сменах ТЧД. И на подножках тут они ездят редко (если они не сломаны или вообще имеются, эти подножки). Кроме того, эти пути с южной стороны цеха ТО-3 (ТР-1, ТР-2), ТО-4 депо специализированы для отстоя тепловозов в ожидании работы и маневры с заездом их в цех (со спины автора фото)/ выездом из цеха бывают очень редко - практически вся маневровая работа по постановке тепловозов в цеха на ремонт/выдаче из ремонта производится с северной стороны депо. К слову, снега в Тынде (и вообще на большей части БАМа) выпадает мало, снежных заносов в депо не бывает. То, что не нанесены "зебры" и знаки негабаритности - естественно, серъезное упущение со стороны руководства депо и ТЧМИ колонны локомотивных бригад, работающих на маневрах в депо и прогреве тепловозов.
+10
+10 / –0
01.06.2024 12:10 MSK
Ссылка
Фото: 23
Так и я об этом говорю, нарушение налицо.
+2
+2 / –0
01.06.2024 14:28 MSK
Ссылка
Parom · Бугры-Полярные
Фото: 1813 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор
Господа, в последнее время в депо Тында обитает такое количество различных начальников, проверяющих и так далее, что будь это нарушением, то уже давно бы нам носом на него ткнули.
+3
+3 / –0
01.06.2024 15:30 MSK
Ссылка
Фото: 23
Цитата (Parom, 01.06.2024):
> Господа, в последнее время в депо Тында обитает такое количество различных начальников, проверяющих и так далее, что будь это нарушением, то уже давно бы нам носом на него ткнули.

На фото явный негабарит, а предупреждащей раскраски и знаков нет. Любую частную контору испектор из Ространснадзора мигом штрафует за такое, но тут видимо можно делать все что угодно.
0
+1 / –1
01.06.2024 15:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Parom, 01.06.2024):
> Господа, в последнее время в депо Тында обитает такое количество различных начальников, проверяющих и так далее, что будь это нарушением, то уже давно бы нам носом на него ткнули.>
Так, наверно, надо, чтобы в этих негабаритах кого-нибудь травмировало из этих "... различных начальников, проверяющих и так далее..."? И вот тогда их самих надо будет мордами ткнуть в эти инструкции по ТБ и нормы охраны труда! Потому что по другому они, возможно, уже не понимают ("зазвездились", очевидно!). В данном случае полностью согласен с Плотниковым П.
Parom,"нескромный" вопрос - а Вы в Тынде в командировке или на "постоянку" туда перевелись (ответ можно в л/с отправить)?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика