О, высоковольтка родного чмэза, только у нас реле перехода почти всегда под опломбированным кожухом. А жучки на предохранителях просто омерзительные, раз в 5 толще нужных.

Это ж надо так издеваться над реле заземления!
Реле защиты дизеля РУ5 зря подклинено - не велика сложность разобраться в причинах его невключения. А то вдруг действительно понижено давление масла.
Контактор мотор-вентилятора наверняка неважно себя чувствует без дугогасительной камеры.

Цитата (Vivan755, 27.05.2024):
> А жучки на предохранителях просто омерзительные, раз в 5 толще нужных.

Именно, хотя в теории жучки вешать безусловно строжайше категорически воспрещается, на практике иногда всё же приходится. В этом случае здравый смысл и элементарные знания электротехники подсказывают, что жучок должен быть примерно в 2,5-3 раза тоньше чем подходящий к предохранителю провод

Скорее, в 10. Помню, в сборке 380 В выносило 100-амперные предохранители, через которые запитан кабель то ли 4х16, то ли 4х25, так я накручивал жучки из провода 1,5 кв. мм, бабахали они знатно, но задачу выполняли. В итоге место внутреннего пробоя кабеля всё же было найдено.

А не ставить дугогасительные – это вообще классика безмозглых колхозников. Как и вентиляторы самовентиляции на электродвигатели. Мол, "да что он там охладит".

РЗ радует)))