ЭР1-209

ЭР1-209

Россия, Севастополь, станция Инкерман-II
Russia, Sevastopol, Inkerman-II station

Autor: Андрей Южный ·

Севастополь Datum: 16 veljače 2019

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 27.05.2024 15:03 MSK
Broj pregleda — 683

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +33

ER2T-7219	+1
Marat Elektrichka	+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea	+1
Алексей Кузенков	+1
_FaNs_97_	+1
seashur	+1
az_microsoft	+1
Владислав Завальнюк	+1
IZ387	+1
iRogov	+1
qwerty_qwertovich	+1
lumberjack	+1
Leha	+1
Виталий_DSK	+1
kirOl	+1
Maybug	+1
Михаил Катков	+1
matvei.verholyak	+1
_Listrigon_	+1
Ruslan_galeev__	+1
Northern Spirit	+1
Сергей Шляпин	+1
RailDmitrov	+1
Kotolet	+1
Ваня 543	+1
tmn_72	+1
Белкин Андрей	+1
Liaz	+1
Даниил Ищенко	+1
Kaincik	+1
Lag	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Krimska željeznica KŽD
Depo:	TCH-1 Simferopol''
Serija vozila:	EMU RVR ER1
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-11
Godina proizvodnje:	11.1961
Datum otpisa:	06.2019
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Spomenik/Muzejski izložak/
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д. 12.1985 — передан в депо Днепропетровск 10.1988 — передан в депо Симферополь Вагоны и сетевые коды: 01 — 13394176 (09.1999 — перенумерован в ЭР1-22601, под номером ЭР1-20901 стал работать вагон ЭР1-6901. Списан 06.2016) 02 — 13380415 03 — 13376256 04 — 13380423 05 — 13376264 06 — 13380431 07 — 13376272 08 — 13380449 09 — 13394184 (09.1999 — перенумерован в ЭР1-20801, под номером ЭР1-20909 стал работать вагон ЭР1-4409. Списан 06.2016) 10 — 13380456 Ремонт: 09.1999 — КРП Киевский ЭВРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 5D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.5 (Windows)
Artist Name:	Photographer: Ivanov Andrey
Copyright Information:	Copyright: Ivanov Andrey
Date and Time:	16.02.2019 15:21
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	70 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

27.05.2024 18:02 MSK
Citiraj označeno

Андрей Никольский

Nema objavljenih fotografija

Была же ещё возможность восстановить и сделать ретро-поезд.
Огрызок вагона оставили, и на этом всё.

+12

+13 / –1

27.05.2024 18:18 MSK
Citiraj označeno

Андрей Южный ·

Севастополь

Broj objavljenih fotografija: 898

Цитата (Андрей Никольский, 27.05.2024):
> Огрызок вагона оставили

В базе что-то намудрили. От этой эрки ничего не осталось, на Гасфорте стоят кабины 190-й и 227-й.

+4 / –0

27.05.2024 18:21 MSK
Citiraj označeno

Андрей Южный ·

Севастополь

Broj objavljenih fotografija: 898

Цитата (Андрей Никольский, 27.05.2024):
> Была же ещё возможность восстановить и сделать ретро-поезд.

Не было у КЖД ни возможности, ни желания.

+3 / –1

25.06.2024 12:15 MSK
Citiraj označeno

Fronal ·

Симферополь

Broj objavljenih fotografija: 1

Цитата (Андрей Южный, 27.05.2024):
>
> В базе что-то намудрили. От этой эрки ничего не осталось, на Гасфорте стоят кабины 190-й и 227-й.

Не намудрили, вместо 190-й стоит 209
https://railgallery.ru/photo/249765/

+1 / –0

25.06.2024 16:22 MSK
Citiraj označeno

Андрей Южный ·

Севастополь

Broj objavljenih fotografija: 898

Цитата (Fronal, 25.06.2024):
> вместо 190-й стоит 209

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы сравнить обе головы 209-й перед порезкой и понять (!!!), что по ссылке перебивка!

+1 / –0

25.06.2024 18:47 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 1996 · Administrator

Не нужно. Но особенности знать желательно.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.