ЭД4М-0289

Россия, Московская область, станция Люберцы-I
Russia, Moscow region, Lyubertsy-I station

Поезд № 6993 Рязань-I — Москва

Автор: Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня Дата: 18 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.05.2024 21:17 MSK
Просмотров — 1505

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +36

Матвей Воскресенский	+1
Антон Докучаев	+1
Royalist57	+1
Darth Maul	+1
Master008	+1
Gvardia	+1
AVM 32	+1
Serg73	+1
Алексей Кузенков	+1
Михаил Григоров	+1
Землинец	+1
Никита П.	+1
az_microsoft	+1
Павел Коршунов	+1
Dimaskalugski	+1
Иван Ванышев	+1
$crooge McDuck	+1
Artemiy RZD7	+1
Алексей Степанович	+1
Dmitriy51	+1
electron	+1
RailDmitrov	+1
m_marix	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1
Danandr	+1
rainwaker	+1
Иван Раменский	+1
nbelz	+1
TTF	+1
Lag	+1
kirOl	+1
Kaincik	+1
KaVe	+1
VladTrains183	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0289

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-7 Раменское
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	09.2009
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	01-06-05-04-10-029503-02-07-08-09
Построен в 11-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Раменское Московской ж. д. Вагоны и сетевые коды: 01 — 13457064 02 — 13457148 03 — 13457080 (длительно не эксплуатируется) 04 — 13457098 05 — 13457106 06 — 13457114 07 — 13457122 08 — 13457130 09 — 13457072 10 — 13457155 11 — 13457163 (длительно не эксплуатируется) Ремонт: 02.2013 — ТР-3 депо Раменское 11.2016 — KP-1 Московский ЛРЗ 06.2020 — ТР-3 депо Раменское

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows)
Имя автора:	E_D_2_T
Авторские права:	Andrey Bezborodov
Время съёмки:	18.04.2024 08:32
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	640
Фокусное расстояние:	32 мм
Эквивалентное ФР:	48 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

21.05.2024 07:34 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Самое пиковое время и....9 вагонов:о Там наверное шпротное заполнение:(

+4 / –1

21.05.2024 15:17 MSK
Ссылка

stepler ·

Перово

Фото: 13

То есть что получается, в Раменском фактически осталось 4 состава для маршрутов в Рязань и Луховицы не считая экспрессов?

+3 / –0

21.05.2024 15:43 MSK
Ссылка

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня

Фото: 1124 · Общий редактор

И те почти что ушли на баланс леса

+3 / –0

21.05.2024 15:58 MSK
Ссылка

MIVC_RZD

Нет фотографий

Цитата (КВВ_1977, 21.05.2024):
> Самое пиковое время и....9 вагонов:о

Тут на минувших выходных из-за ковырялок дальняк (88 и далее) ходил раз в 4 часа, в теплое воскресенье мая, когда и дачникам уезжать, и студенты еще не откатались. И на 6997 (если я верно понял) поставили духовой шкаф 0295 в 9 вагонов, помимо давно забытых ароматических опытов в тамбуре, на 88м все еще вместились, но на Конобеево и далее до Бронниц почти все остались ждать следующую электричку через 4 часа.
Респект всем причастным к этому из РЖД и ЦППК, а то уже попривыкали к комфорту и графику.

+6 / –0

18.11.2024 21:07 MSK
Ссылка

Влрай

Нет фотографий

Цитата (stepler, 21.05.2024):
> То есть что получается, в Раменском фактически осталось 4 состава для маршрутов в Рязань и Луховицы не считая экспрессов?

Уже 1(

+0 / –0

30.11.2024 09:56 MSK
Ссылка

Ignat_topov ·

Мск

Фото: 2

289?

+0 / –0

30.11.2024 11:45 MSK
Ссылка

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня

Фото: 1124 · Общий редактор

К чему такой странный вопрос?

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.