Станция освещается неплохо, благодаря чему можно снимать с рук. В Арысе, например, хорошо получались лишь фонари... Отправление этого электровоза включено в видео прохода по машинному отделению KZ4AT: https://dzen.ru/video/watch/664af8b4ed28a156a2142875
Цитата (Vivan755, 20.05.2024): > Станция освещается неплохо, благодаря чему можно снимать с рук. В Арысе, например, хорошо получались лишь фонари... Отправление этого электровоза включено в видео прохода по машинному отделению KZ4AT: https://dzen.ru/video/watch/664af8b4ed28a156a2142875
Здравствуйте! Я читал вашу статью. Вижу, что вам понравились "французы". Только я смотрю - внутри у него почти все надписи на русском языке? Интересно, а почему таки при электрификации казахстанских линий при МПС СССР им не достались электровозы пассажирские? Не успели? Жаль, что и мы не смогли вовремя подсуетиться и хотя бы по льготному межгосударственному кредиту дать Казахстану пару нормальных ЭП1. Хоть и самим были очень нужны.
ВЛ80 с пассажирскими попадаются и сейчас, а ЭП1 – по сути тот же ВЛ80, от которых по нынешней доктрине избавляются силами KZ8A. Советских тепловозов по сути не осталось – одни ЧМЭ3, которые не советские, да МК-КН, от которых лишь телеги. Электровозы – где-то 1:2 французы и китайцы к советским.
Цитата (Андрей Никольский, 20.05.2024): > Хорошо снято!
Вы, как в анекдоте про трёх дочерей, будете смеяться, но взяли с пересмотра. Первая тройка отписалась "нежелательными шириной/высотой кадра" – на это я ответил ссылкой на бывший вчера в конкурсе снимок Сергея Крылова с такими же пропорциями (к слову, объективными причинами не оправданными) и "состав обрезан краем кадра", хотя на этот счёт администратор давал пояснение.
Цитата (v_gildenberg, 21.05.2024): > Цитата (Санёк93, 21.05.2024): > > Ну на тот момент и ВЛ60 хватало, а сейчас я не думаю, что ЭП1 были бы лучше этих французов > > Там ВЛ60 ездили? Ого! Мне казалось, там одни ВЛ80 попадались - и с пассажирскими, и с грузовыми....
В последнее время ВЛ60 ездили как рельсосмазыватели
Хорошо помню ВЛ60 с пасс. и пригородными поездами. Это конец 80х, начало и середина 90х. По моей станции водили поезда Кустанай - Караганда, Павлодар - Челябинск, Москва - Лениногорск и пригородный. А так же с раб.поездами.
Link