ЭСУМБ1-227

Автор: Valdemar ·

БЧ Дата: 16 мая 2024 г.

Лицензия: BY

Опубликовано 17.05.2024 06:32 MSK
Просмотров — 994

Рейтинг: +56

bkg_train	+1
railman	+1
dm_admiral	+1
DR1A	+1
Pyacegor1ck	+1
Voidaxe	+1
Serg73	+1
vik1222	+1
hotimsk	+1
crazyrussianturist	+1
Danandr	+1
Ivan00	+1
Raven	+1
Алексей Боев	+1
rainwaker	+1
sanek_tapok	+1
Анатолий ER22 Клубков	+1
Fedor4ik	+1
Northern Spirit	+1
MoscowRailfan//	+1
IZ387	+1
$crooge McDuck	+1
Roman Zhukov	+1
Сергей Шляпин	+1
Nyanvan	+1
Morgen	+1
Marat Elektrichka	+1
smooth operator	+1
Russian Trains	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Дмитрий Закутный	+1
01-06	+1
Александр193	+1
RiV	+1
Donat1k	+1
sergey1998	+1
Валентин Самосюк	+1
EgorYd	+1
Lag	+1
Romanovski_transport_official	+1
Kaincik	+1
ЖБИ	+1
egor_zhdanovich_	+1
Artemiy RZD7	+1
Антон Савченко	+1
Павел Коршунов	+1
tmn_72	+1
Кирилл БЧ	+1
beltrain3	+1
KISoloG	+1
Лëха47	+1
Alexander.Masov	+1
VladTrains183	+1
andrew_zol	+1
Winston Blue	+1
Evgeny2510	+1

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	Торфобрикетный завод "Усяж"
Серия:	ЭСУ2
Завод-изготовитель:	Губинское торфопредприятие Губино
Построен:	1978
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	№ 1
Ремонты: 05.2009 — КР ОАО "140 ремонтный завод" (зав. № 01), двигатель Д108 заменен на ЯМЗ-238М2, первая модернизированная электростанция (изготовлен новый капот, модернизирована рама)

17.05.2024 07:49 MSK
Ссылка

Павел Коршунов ·

Хорлово

Фото: 568 · Общий редактор

Такое чувство, будто кузов находится несколько выше, чем на классической ЭСУ.

+2 / –0

17.05.2024 08:37 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6147 · Общий редактор

Естественно, тележки то Камбарские

+2 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.