2М62У-0153

Россия, Калужская область, перегон Муратовка — Копытцево
Russia, Kaluga region, Muratovka — Kopyttsevo stretch

Autor: Козлов Антон ·

Воскресенск Data: 24 kwietnia 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 10.05.2024 21:26 MSK
Wyświetleń — 615

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +67

Andrey46	+1
Igor Balaklavskij	+1
sanek_tapok	+1
AVM 32	+1
vg1896	+1
arsmm	+1
Ozzy34	+1
максимка теле2	+1
Dmitriy51	+1
Tokarev Danila	+1
Николай67	+1
Алексей Задонский	+1
crazyrussianturist	+1
Кирилл Широков	+1
Валентин Самосюк	+1
Winston Blue	+1
Erinaceus Europaeus	+1
dymon.z	+1
Кот80к	+1
ЖБИ	+1
rainwaker	+1
Ruslan_galeev__	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
Marat Elektrichka	+1
Никита Бурцев	+1
andrey92	+1
Morgen	+1
Михаил Григоров	+1
Aendry	+1
Leha	+1
ALexeych	+1
Егор Шорохов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Сергей Шляпин	+1
Юрий Мокряк	+1
Artemiy RZD7	+1
Лебедевский	+1
Матвей Разгоняев	+1
Айдаров Д	+1
Liaz	+1
Dimaskalugski	+1
Дмитрий Закутный	+1
Михаил Рязанский	+1
Alexsa	+1
Kotolet	+1
Антон Савченко	+1
Алексей Кузенков	+1
40RUS	+1
Sergio76	+1
No_Name	+1
Lag	+1
andrew_zol	+1
KvS	+1
orskXXI	+1
Ivan00	+1
ss760	+1
Kiri11	+1
karelian trains	+1
avoid	+1
nbelz	+1
az_microsoft	+1
ЭТ2М-068	+1
s.gulaev	+1
Александр193	+1
VladTrains183	+1

2М62У-0153

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Smolensk-Sortirovochny operational depot (TChE-42)
Seria:	2M62U
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16313058/16313066
Wyprodukowano:	09.1989
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. (?)1999 – передан в депо Великие Луки (?)2002 – передан в депо Выборг 12.2003 – передан в депо Калининград __.2012 – передан в депо Смоленск-Сортировочный 12.2022 – передан в депо Лихоборы-Окружные 04.2023 – передан в депо Смоленск-Сортировочный Ремонты: 07.2003 – КР Даугавпилсский ЛРЗ 12.2012 – СР ТЧР-49 Унеча 10.2020 – ТР-3 СЛД-49 Унеча, установлены дизели 2Д49

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D610
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.3 (Windows)
Date and Time:	24.04.2024 18:59
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5.3
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	+5 EV
Focal Length:	80 mm
Equivalent Focal Length:	80 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Cloudy weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

10.05.2024 22:29 MSK
Link

Дмитрий Закутный ·

Msk

Zdjęć: 2748

Брянск - Санкт-Петербург всё через Вязьму - Торжок ходит или уже всё?

+6 / –0

10.05.2024 22:39 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

Не ходит.

+4 / –0

10.05.2024 22:45 MSK
Link

Дмитрий Закутный ·

Msk

Zdjęć: 2748

Ясно. Спасибо.

+4 / –0

10.05.2024 22:46 MSK
Link

Дмитрий Закутный ·

Msk

Zdjęć: 2748

Конташку до Полотняного завода гляжу уже сняли? Один несущий трос остался.

+4 / –0

10.05.2024 23:23 MSK
Link

Воздух Свободы ·

Селэгвож

Zdjęć: 9174 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Несущий тоже сняли. Остался только усиливающий. Видимо, он меньше ценится ибо алюминиевый =)

+8 / –1

11.05.2024 18:26 MSK
Link

Parom ·

Бугры-Полярные

Zdjęć: 1690 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Как давно туда уже электровозы не ходят?

+3 / –0

12.05.2024 06:05 MSK
Link

Козлов Антон ·

Воскресенск

Zdjęć: 153

Цитата (Parom, 11.05.2024):
> Как давно туда уже электровозы не ходят?

Я в январе 2016 последний раз электровоз там видел, но и тогда они редко туда заходили

Цитата (Дмитрий Закутный, 10.05.2024):
> Конташку до Полотняного завода гляжу уже сняли?

Сняли, но частично, например в Жилетово (о.п. 136 км) полноценная контактная подвеска висит не тронутая

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.