RailGallery
ЭП10-001; ЭП200-002
 ЭТ2А-001  ·  ВЛ80М-1311  ·  ЭП10-001  ·  ЭП200-002  ·  ЭД6-0001 
Россия, Москва, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of VNIIZhT
Фото — архив журнала "Локомотив"

Objavio Дмитрий Закутный · Msk           Datum: 24 rujna 2002

Podaci o fotografiji

Licenca: BY
Objavljeno 07.05.2024 15:14 MSK
Broj pregleda — 3044
Detaljni podaci

ЭП10-001

Željeznički prijevoznik:Sjevernokavkaska željeznica   S-Kav
Depo:OJSC PK "Novocherkassk electric locomotive plant"
Serija vozila:EP10
Graditelj:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identifikacijski broj:11800000
Godina proizvodnje:1998
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:Prodaja novom vlasniku Trajno izvan službe
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ЖД
03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное

Ремонты:
__.2005 — КР Новочеркасский ЭВЗ

ЭП200-002

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:All-russian research institute of railway transport
Serija vozila:EP200
Graditelj:Kolomensky zavod   Kolomna
Tvornički broj:2719
Godina proizvodnje:1996
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:Izvan službe

Komentari · 12

07.05.2024 16:41 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Красиво выглядит
+7
+8 / –1
07.05.2024 17:33 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Классное фото!
+5
+5 / –0
07.05.2024 17:43 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 2750
Номер ЭП1 не знаю. А так помимо ЭП1 ещё можно второстепенной привязкой привязать ВЛ10УК-074.
+6
+6 / –0
07.05.2024 18:33 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Вот это разнообразие! Там ещё должен быть ЧС2К-712.
+7
+7 / –0
07.05.2024 21:59 MSK
Citiraj označeno
Dmitriy Aniko · Мурманск
Broj objavljenih fotografija: 138
Цитата (Дмитрий Закутный, 07.05.2024):
> Номер ЭП1 не знаю

Надо по дате выпуска смотреть,это номера в районе 047-056.
Полагаю что 047, он мог быть в это время на ВНИИЖТ, но на крыше нет кондея, может не он. А на фото он есть, и желтого света
https://railgallery.ru/photo/151923/
+5
+5 / –0
08.05.2024 02:14 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Новинка тех лет)
+5
+5 / –0
08.05.2024 09:11 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Из них только эп1 и вл80м и работают.
+4
+4 / –0
08.05.2024 10:14 MSK
Citiraj označeno
ЭР2-576 · Svrd
Broj objavljenih fotografija: 3
Дак ВЛ80М который на фото уже отправили в сторону металлобазы, ну конечно есть 1 ВЛ80М-1947 но от него осталась 1 секция
+3
+3 / –0
08.05.2024 13:19 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Тогда только эп1 остался
+2
+2 / –0
08.05.2024 22:21 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Антон1984, 08.05.2024):
> вл80м и работают

Он уже списан в 2023
+1
+1 / –0
09.05.2024 14:38 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Лиазыч Liazich, 08.05.2024):
> Он уже списан в 2023

Почему?
0
+1 / –1
09.05.2024 17:48 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Timur, 09.05.2024):

> Почему?

Потому что электровоз уже технически устарел и полностью исчерпал свой ресурс,заложенный при КРП. Сейчас в Абакане идёт замена на современные 3ЭС5К "Ермак" с независимым возбуждением ТЭД,поэтому ТКашки там или доживают свой век,либо их спихивают в Карталы.
0
+1 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика