RailGallery
ЭД4М-0444
ЭД4М-0444
Россия, Московская область, станция Люберцы-I
Russia, Moscow region, Lyubertsy-I station

Author: TiimoKTR · Люберцы I           Date: July 16, 2015

Information about the photo

License: BY-SA
Published 30.04.2024 19:20 MSK
Views — 685
Detailed information

ЭД4М-0444

Railway District/Company:Private carriers  
Depot:Central Suburban Passenger Company, JSC
Model:EMU ED4 (M)
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-301
Built:12.2013
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в 12-вагонной составности

29.10 — 07.12.2013 — отправлен на сертификационные испытания на ЭК ВНИИЖТ Щербинка, в состав были включена секция 44505-10

Эксплуатация:
После испытаний поступил в собственность АО «Центральная ППК»

Ремонт:
05.2018 — ТР-3 Московский ЛРЗ
02.2021 — КР-1 Демиховский МЗ

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX40 HS
Artist Name:Picasa
Date and Time:16.07.2015 07:35
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:14.297 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

30.04.2024 22:00 MSK
Link
No photos
Губернатор Рязанской области сказал, что будет замена экспрессов. Не исключено, что будет ЭП2ДМ РЭКС)
+2
+2 / –0
30.04.2024 23:19 MSK
Link
No photos
Тогда куда эти экспрессы уйдут? Если только на каком-то из направлений экспрессных машин не хватает, в чем сомневаюсь.
+2
+2 / –0
30.04.2024 23:29 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Цитата (RZD123, 30.04.2024):
> Губернатор Рязанской области сказал, что будет замена экспрессов. Не исключено, что будет ЭП2ДМ РЭКС)

А чего только экспрессов, мог бы и обычные тоже...
+4
+4 / –0
30.04.2024 23:32 MSK
Link
No photos
Цитата (Анатолий Нагорнов, 30.04.2024):
> А чего только экспрессов, мог бы и обычные тоже...

Ну видимо у него в приоритете экспрессы, как сам сказал, что на них ездит..
+2
+2 / –0
30.04.2024 23:41 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
А то что на обычных самые старые сараи это видимо пофиг...
+4
+4 / –0
03.05.2024 19:27 MSK
Link
No photos
Здравствуйте. Где-то попалась статья, что эти экспрессы стали ломаться почаще обычных и бывали случаи, что по 88му народ пересаживался из них в поостановочные ЭП2Д лишь бы доехать... А так как тарифы в "экспрессе" кусаются по карману в прямом смысле, и при этом пассажиры неизбежно опаздывают на стыковки с другими рейсами, то это заметнее и вылезает со скандалами! Скорее всего с полной передачей маршрутов Раменского в ЦППК, составы необходимо заменять (пробеги и износ у экспрессов нарастают всё-таки быстрее, чем у обычных:о....) Конечно ЭП2Д(М) на рязанские поостановочные маршруты тоже неплохо будет, но с выходом на низкие платформы:о...
+3
+3 / –0
03.05.2024 22:52 MSK
Link
No photos
Но ведь срок службы такой же, как и у поездов, которые не работают на экспрессных маршрутах? Вроде да.
+1
+1 / –0
04.05.2024 00:14 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 435
Цитата (КВВ_1977, 03.05.2024):
> Конечно ЭП2Д(М) на рязанские поостановочные маршруты тоже неплохо буде

Неплохо будет Рязани известно чем по губам поводить и порвать прямые рейсы по Голутвину. Оплачивать этот зоопарк от ЦППК они желания не имеют, поэтому скорее всего этим и закончится.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика