Обидно что этот дизель-поезд не пошёл в крупносерийное производство.
Была бы вполне неплохая замена Д1.

Д1 - это сплошное ведро. Надо его заменить. Точно также как и ЭР2 и ЭР9.

Цитата (TransportnyKirill, 10.04.2024):
> Д1 - это сплошное ведро. Надо его заменить. Точно также как и ЭР2 и ЭР9.

То, что в Украине нету совсем нового МВПС - это огромнейший ПОЗОР!!!

Цитата (TransportnyKirill, 10.04.2024):
> нету совсем нового МВПС

Этот комментарии под МВПС 2021 года выпуска писать точно логично?

Почему он передан на Львовскую железную дорогу? У нас на Южной железной дороге не будет новых дизель-поездов?

Его рейс на Конотоп отменили.

Цитата (kut, 11.07.2024):
> Его рейс на Конотоп отменили.

Почему отменили?

Объясните мне, почему отменён рейс ДПКр3-003 на Конотоп?

Отменен из-за некоторых событий на востоке.
Теперь ДПКр3-003 в РПЧ-4 Коломыя (Львовская область).

Не в событиях дело (другие поезда ходят как ходили), а в низком пассажиропотоке и, как следствие, низкой рентабельности.

И почему у нас не будет новых дизель-поездов?

Цитата (Timur, 24.07.2024):
> И почему у нас не будет новых дизель-поездов?

Купи - будут.

Не могу купить. У меня денег нет

Цитата (Timur, 26.07.2024):
> У меня денег нет

Вот и в УЗ нет денег

Цитата (Vadikano, 02.08.2024):
> Вот и в УЗ нет денег

Почему нет?

Я хочу, чтобы он вернулся обратно в РПЧ-4 Люботин Южной ж. д.

Цитата (Timur, 06.08.2024):
> Цитата (Vadikano, 02.08.2024):
> > Вот и в УЗ нет денег
>
> По обстановка
Цитата (Timur, 06.08.2024):
> Цитата (Vadikano, 02.08.2024):
> > Вот и в УЗ нет денег
>
> Почему нет?

Потому что обстановка в УЗ и в стране особая

Я писал про это
Цитата (Timur, 06.08.2024):
> Я хочу, чтобы он вернулся обратно в РПЧ-4 Люботин Южной ж. д.

Цитата (Timur, 06.08.2024):
> Я хочу, чтобы он вернулся обратно в РПЧ-4 Люботин Южной ж. д.

А зачем если пассажиропоток маленький. УЗ невыгодно ставить там на маршрут ДПКр3 который может поработать на более загруженном маршруте. Ну а если очень хочется ДПКр3 в Харькове то ждите по КВБЗ возобновит работу.

Цитата (Vadikano, 29.08.2024):
> Ну а если очень хочется ДПКр3 в Харькове то ждите по КВБЗ возобновит работу.

Не, уж лучше ждать прихода Штадлера в Украину, у которого все современные элки и дизель-поезда есть.

У нас наконец-то Штадлер появится!

Поскорее бы вернулся ДПКр3-003 в РПЧ-13 Люботин.

Цитата (Vadikano, 29.08.2024):
> Ну а если очень хочется ДПКр3 в Харькове то ждите по КВБЗ возобновит работу.

Наверное КВБЗ никогда не возобновит работу((( Планируют снести((
Цитата (TransportnyKirill, 20.09.2024):
> Не, уж лучше ждать прихода Штадлера в Украину,

Хочу ДПКр3 вместо Штадлера кагого-то

Я писал про это и это
Цитата (Timur, 08.10.2024):
> Наверное КВБЗ никогда не возобновит работу((( Планируют снести((


Цитата (Timur, 08.10.2024):
> Хочу ДПКр3 вместо Штадлера кагого-то

Цитата (Timur, 08.10.2024):
> Цитата (Vadikano, 29.08.2024):
> > Ну а если очень хочется ДПКр3 в Харькове то ждите по КВБЗ возобновит работу.
>
> Наверное КВБЗ никогда не возобновит работу((( Планируют снести((

Ничего сносить не планируют. Он же и сейчас делает пассажирские вагоны.

Цитата (Vadikano, 17.10.2024):
> Ничего сносить не планируют. Он же и сейчас делает пассажирские вагоны.

А дизель-поезда больше не делает(((((

Почему КВБЗ не может сделать дизель-поезда???

Цитата (Timur, 24.12.2024):
> Почему КВБЗ не может сделать дизель-поезда???

Да всё он может, просто заказов нет