ЧМЭ3Т-6937

Грузия, Тбилиси, депо Тбилиси-Пассажирская
Georgia, Tbilisi, Tbilisi-Passazhirskaya depot
საქართველო, თბილისი, დეპო თბილისი-სამგზავრო

Автор: Andria Machaidze

Прислал SimModer Дата: 28 марта 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.04.2024 10:49 MSK
Просмотров — 1185

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +56

PavelSp	+1
Serg13	+1
sergey1998	+1
Serg73	+1
Кот80к	+1
Антрацит	+1
Denis Solovev	+1
Nikolay Ryzhov	+1
stslay	+1
Иван С.	+1
Marat Elektrichka	+1
avoid	+1
Сергей Шляпин	+1
dymon.z	+1
Юрий	+1
CHS200-011	+1
WEST	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Лебедевский	+1
Алексей Задонский	+1
ФД20-2109	+1
Поморский партизан	+1
Denis	+1
Илья Сергеевич	+1
Mr. Ndong	+1
DSP	+1
Alexsa	+1
Darth Maul	+1
Ivan 2095	+1
lumberjack	+1
Maybug	+1
Виталий_DSK	+1
andrey92	+1
rainwaker	+1
Егор Шорохов	+1
Антон Савченко	+1
Ваня 543	+1
Artemiy RZD7	+1
Winston Blue	+1
Никита П.	+1
ВЛ10У	+1
Northern Spirit	+1
Danandr	+1
Muller	+1
ilia_miata	+1
evo.series	+1
genius21	+1
Lag	+1
Дмитрий Закутный	+1
Alexander.Masov	+1
Юрий Мокряк	+1
Александр193	+1
Winnie the Pooh	+1
nbelz	+1
andrew_zol	+1
Михаил Рязанский	+1

Дорога приписки:	Грузинская железная дорога Грз
Депо:	ТЧ-8 Гурджаани
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Построен:	1990
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Комментарии · 10

04.04.2024 14:52 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6078 · Общий редактор

Где Даугавпилс старые машины берет для донорства? У обоих тепловозов крыши кабин выше капота после ремонта

+8 / –0

04.04.2024 23:26 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Нет фотографий

И окрас, напоминает российский ПИД.

+2 / –0

05.04.2024 02:17 MSK
Ссылка

Rodalies Barcelona

Нет фотографий

Ничего удивительного. Всё прогнозируемо!

+2 / –0

05.04.2024 11:34 MSK
Ссылка

Ikarus280 ·

Ю-В

Фото: 3

Цитата (Машинист пивного крана, 04.04.2024):
> Где Даугавпилс старые машины берет для донорства? У обоих тепловозов крыши кабин выше капота после ремонта

Зачем сразу донорство? Вон, ЗЭРЗ и ДТРЗ спокойно капиталят машины без всякого каннибализма. При желании всегда можно найти запчасти. Хоть даже аналоги. Думаю, что ДЛРЗ действует аналогичным образом.

+1 / –0

05.04.2024 11:51 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Крышу переделывают?

+1 / –0

05.04.2024 11:54 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6078 · Общий редактор

Вы меня не поняли, обе машины имеют признаки более раннего выпуска, значит завод просто взял какие то ЧМЭ3 и отремонтировал их вместо убитых Грузинских машин под их номерами

+4 / –0

06.04.2024 00:29 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 111

А им не дешевле на ТЭМки перейти, извращенцы

+1 / –0

06.04.2024 11:52 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Цена

Фото: 734

Цитата (Машинист пивного крана, 04.04.2024):
> Где Даугавпилс старые машины берет для донорства?

Быть может это они - https://railgallery.ru/photo/169566/?

+1 / –0

06.04.2024 15:57 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6078 · Общий редактор

Цитата (Nikolay Ryzhov, 06.04.2024):
> Быть может это они -

А где они в последнее время наблюдались? Хотя highly likely, 3234 и есть нынешний 5287

+1 / –0

06.04.2024 20:42 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Цена

Фото: 734

Цитата (Машинист пивного крана, 06.04.2024):
> А где они в последнее время наблюдались?

Уже примерно год, как ушли на ДЛРЗ. А вот есть ли они там на данный момент, надеюсь смогут подсказать те, кто бывает на заводе.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.