ВЛ10У-873

ВЛ11-422А · ВЛ10У-873

Россия, Челябинская область, депо Златоуст
Russia, Chelyabinsk region, Zlatoust depot

Автор: AK_74 ·

Златоуст Дата: 2 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 02.04.2024 14:53 MSK
Просмотров — 1321

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +59

Артём Мамедов	+1
Vladimir Ivanov	+1
Иван С.	+1
Marat Elektrichka	+1
RailCat	+1
kapral23	+1
Diesel1672	+1
Lag	+1
Oparon	+1
Никита П.	+1
Kuriell	+1
Альберт Альфитович	+1
Rio	+1
Дмитрий Закутный	+1
Levunti	+1
максимка теле2	+1
Romario	+1
Николай 572	+1
Northern Spirit	+1
2lowterrain	+1
sergey1998	+1
Az_railways	+1
TP_89	+1
Юрий	+1
vadya	+1
arsmm	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Иван Ванышев	+1
RailDmitrov	+1
s.gulaev	+1
kirOl	+1
Кот80к	+1
Igor Balaklavskij	+1
Shine	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Soldatov_Ilya	+1
Михаил Романов	+1
maximus091182	+1
Андрей Безбородов	+1
Danandr	+1
Mr. Ndong	+1
Artemiy RZD7	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Матвей Разгоняев	+1
CrazyWad	+1
milrood	+1
VL10K	+1
Dmitriy51	+1
ВЛ10У	+1
Liaz	+1
Илья Сергеевич	+1
beltrain3	+1
VladTrains183	+1
Антон Савченко	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
genius21	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1
2ЭС6	+1

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-3 Пенза
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12117453/12117461
Построен:	03.1982
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. 09.1993 — передан в депо Рузаевка 10.1995 — передан в депо Ховрино Октябрьской ж. д. 02.2002 — передан в депо Волховстрой 03.2007 — передан в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д. Ремонт: 09.1987 — КР-1 Львовский ЛРЗ 07.1993 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 02.2007 — КР Челябинский ЭРЗ 01.2013 — СР Челябинский ЭРЗ 01.2016 — ТР-3 СЛД-18 Дёма 04.2018 — СР Челябинский ЭРЗ 12.2020 — ТР-3 СЛД-18 Дёма 09.2023 — КР Челябинский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	02.04.2024 07:56
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	44 мм
Эквивалентное ФР:	66 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

02.04.2024 17:18 MSK
Ссылка

milrood ·

Уфа

Фото: 274 · Общий редактор / Редактор

Чет краска на 11 какая то еще более мерзкая, чем была.

+7 / –4

02.04.2024 18:18 MSK
Ссылка

Unlikeness ·

Томск II

Фото: 5

ну тёмно красный даже как-то приятнее смотрится

+11

+12 / –1

02.04.2024 18:24 MSK
Ссылка

AK_74 ·

Златоуст

Фото: 249

Цитата (Unlikeness, 02.04.2024):
> ну тёмно красный даже как-то приятнее смотрится

Согласен, мне тоже по душе.

+8 / –0

02.04.2024 20:44 MSK
Ссылка

Иван Ванышев ·

Путевка (рзд.)

Фото: 12

Без отражающей полосы как-то уже не то...

+6 / –0

03.04.2024 07:40 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 393

Совсем без флюора выглядит ещё лучше! Как и должен выглядеть грузовой локомотив. Но такие попадаются очень редко.

+4 / –2

03.04.2024 13:05 MSK
Ссылка

Tselyaev_Danila ·

Миасс II

Фото: 45

А что ВЛ11 в Златоусте Забыл?

+3 / –0

03.04.2024 13:39 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 393

Едет из Кинеля после ТР.

–3

+1 / –4

03.04.2024 14:11 MSK
Ссылка

milrood ·

Уфа

Фото: 274 · Общий редактор / Редактор

А по моему это просто перегонка своим ходом с ЧЭРЗ.

+4 / –0

03.04.2024 17:38 MSK
Ссылка

2ЭС6 ·

Уфа

Фото: 200

Сегодня стоял в Деме на экипировке

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.