СО19-315

СССР, РСФСР, Алтайский край, станция Рубцовск
USSR, Russian SFSR, Altai krai, Rubtsovsk station

Автор фото — Бабин О. Е.
Фото из фондов Алтайского государственного краеведческого музея

Otrzymane od Lasselan ·

Назаровка Data: lata 1950-e.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 02.04.2024 12:59 MSK
Wyświetleń — 791

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

СО19-315

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zachodniosyberyjska Z-Syb
Lokomotywownia:	Other
Seria:	SO
Producent:	Kharkov Komintern works Kharkov
Wyprodukowano:	1936
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Renamed Został przeniesiony do innej lokomotywowni
Построен как СО19-315 Поступил на Новотульский металлургический завод в 1961 г. (тендер СО17-413) КР 08.1956 г. СР 11.1962 г.

Komentarze · 4

02.04.2024 16:31 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Интересно было бы у него на "родной" тендер тех лет посмотреть. Судя по всему, на фото он еще с конденсацией пара. Понятно, что при передаче в промышленность конденсационного оборудования на этом паровозе уже не было за ненадобностью (скорее всего оно было снято при проведении КР в 1956 г.).

+3 / –0

02.04.2024 17:42 MSK
Link

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways

Zdjęć: 66

Цитата (Кошакур, 02.04.2024):
> Интересно было бы у него на "родной" тендер тех лет посмотреть. Судя по всему, на фото он еще с конденсацией пара.

Да обычный СОшный конденсатор. https://railgallery.ru/photo/197998/

+1 / –0

02.04.2024 18:09 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Фото сделано до 1958 г., т.к. в 1958 г. Туркестано-Сибирская дорога была объединена с Карагандинской железной дорогой в Казахскую железную дорогу.

+1 / –0

05.04.2024 23:12 MSK
Link

Ivan-Popov

Brak zdjęć

Цитата (Кошакур, 02.04.2024):
> Фото сделано до 1958 г., т.к. в 1958 г. Туркестано-Сибирская дорога была объединена с Карагандинской железной дорогой в Казахскую железную дорогу.
Даже до 1956-го - форма с погонами еще.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.