ЧС200-009

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy depot

Пульт управления (кабина 1)

Autor: Максим Белячков ·

Okt Datum: ožujak 2024

Podaci o fotografiji

Objavljeno 30.03.2024 10:33 MSK
Broj pregleda — 2109

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +55

Zhekatrack	+1
trains_ldz	+1
electrizis	+1
Рыбак из Саратова	+1
Liaz	+1
Александр Фёдоров	+1
Kirill.trs	+1
unover	+1
Gvardia	+1
ZORRO	+1
2ЭС6	+1
Матвей Воскресенский	+1
Bukmop X.	+1
Fsm	+1
Soldatov_Ilya	+1
Northern Spirit	+1
2lowterrain	+1
FedyanTheRailwayman	+1
Komissaroff83	+1
Marat Elektrichka	+1
vik1222	+1
stslay	+1
kosteg	+1
LAZdriver	+1
Альберт Альфитович	+1
Кот80к	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Vivan755	+1
ЖБИ	+1
Алексей Кузенков	+1
Михаил Катков	+1
Иван Раменский	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Дмитрий Закутный	+1
txviin8009	+1
Ruslan K.	+1
nbelz	+1
karelian trains	+1
Сергей Фролов	+1
Поморский партизан	+1
m1ronY	+1
kirOl	+1
beltrain3	+1
fantransport29	+1
Антон Савченко	+1
ФД20-2109	+1
Dikobraz	+1
masquerade	+1
andrew_zol	+1
pravlen	+1
Михаил Рязанский	+1
VladTrains183	+1
3ES4K-076	+1
Юрий	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Serija vozila:	ChS200
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	66Em
Tvornički broj:	7236
Identifikacijski broj:	12000170/12000188
Godina proizvodnje:	21.05.1979
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	Консервация Гатчина
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. Ремонт: 12.1986 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 02.1992 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 07.1999 — КР Škoda Plzeň 02.2004 — СР Ярославский ЭРЗ 02.2012 — срок службы продлён до 2024 г. 10.2013 — (?)КР Ярославский ЭРЗ 09.2016 — КР Ярославский ЭРЗ 08.2019 — ТР-3 СЛД-2 Санкт-Петербург

Komentari · 6

30.03.2024 19:36 MSK
Citiraj označeno

Vivan755 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 383

О, такой указатель позиций стоял с завода?

+1 / –0

30.03.2024 21:32 MSK
Citiraj označeno

Molokanov

Nema objavljenih fotografija

Скорее нет, чем да. Мне кажется, при капремонте в Пльзени был поставлен.

+2 / –0

31.03.2024 08:56 MSK
Citiraj označeno

Vivan755 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 383

ПльзенЕ. Эх, то Невелю женский род припаяют, то Рошалю, то Кинелю, Александр Залесский упорно это делает с Уренем и Суздалем, как будто с мягким знаком на конце в мужском роде один Анадырь.

–7

+6 / –13

31.03.2024 10:54 MSK
Citiraj označeno

stepler ·

Перово

Broj objavljenih fotografija: 13

У них позиция изменяется не с помощью, там, руля, рычага или коромысла, а с помощью кнопок??? Вот это мощно...

+2 / –2

31.03.2024 14:26 MSK
Citiraj označeno

Joker ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 1

Цитата (Vivan755, 30.03.2024):
> О, такой указатель позиций стоял с завода?

При производстве КР в 1999 году, указатели позиций были заменены

+2 / –0

31.03.2024 19:48 MSK
Citiraj označeno

Сергей Зоренко

Nema objavljenih fotografija

Внутри контроллера находятся микропереключатели.При нажатии или переводе кнопок замыкаются соответствующие микропереключатели и дают сигналы в цепи управления.Указатель позиций как на фото установлен только на машинах серии 66Em.Очень капризный,практически не на одной машине правильно не работает.Проблема в специальном блоке,установленом на ПК330

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.