Рейтинг: +43
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-5 Орехово |
| Серия: | ВЛ11М, ВЛ11М4, ВЛ11М5, ВЛ11М6 |
| Завод-изготовитель: | Тбилисский электровозостроительный завод  Тбилиси |
| Сетевой №: | 12174413/12174421 |
| Построен: | 03.1989 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
| Примечание: | Рельсосмазыватель |
С завода поступил в депо Подмосковная Московской ж. д.
КР Челябинский ЭРЗ 04.2020 г. (установлены системы кондиционирования кабин машиниста) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные |
| Серия: | 2М62 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Заводской №: | 5877/5878 |
| Сетевой №: | 16824138/16824146 |
| Построен: | 02.1987 |
| Списан: | 03.2017 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Списан |
Поступил в ТЧ Фаянсовая
В конце 2010 г. передан из депо Смоленск в депо Лихоборы
К марту 2017 находился на станции Смоленск в разукомплектованном состоянии
09.2003 — КР
25.05.1994 — ремонт Воронежский ТРЗ |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 7D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Время съёмки: | 20.10.2012 07:58 |
| Выдержка: | 1/20 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 640 |
| Фокусное расстояние: | 38 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка