Чужой среди своих

А для чего нужен такой маршрут?

Для дачников, для тех, кто не хочет пересадку делать. В Гагарине много кто живёт. Да для много кого. Причём этот поезд едет в режиме экспресса до Кубинки

Эта машина очень тëплая даже окна пришлось открывать, а 0225 холодная невозможно

Было время когда до Вязьмы ходили.

Цитата (Мир железной дороги, 19.03.2024):
> Эта машина очень тëплая даже окна пришлось открывать, а 0225 холодная невозможно

0067 - печная, 225 - каллориферная. Различия вы почуствовали...

Цитата (Александр(75), 19.03.2024):
> Было время когда до Вязьмы ходили.

Я думаю, что в будущем, скорее всего, и их вернут. Всё зависит от руководства Смоленской области.

успел поработать на ней во время эксплуатации в тч12. хорошая машина,с отличным эдт.

Цитата (_DandyCap778_, 19.03.2024):
> Цитата (Александр(75), 19.03.2024):
> > Было время когда до Вязьмы ходили.
>
> Я думаю, что в будущем, скорее всего, и их вернут. Всё зависит от руководства Смоленской области.

Главное чтобы расписание было нормальное. Поскольку нынешнее летнее расписание очень кривое, особенно после Дорохово - утренних электричек много, вечерних почти нет (отменили по 2-3 в обе стороны). К тому же вечерние в Москву из Можайска/Бородино (в том числе и последняя) идут экспрессом только по станциям. К последним электричкам вообще очень много вопросов. Гагаринские тоже весьма подпортили картину особенно вечером, тк от Одинцово до Дорохово она идёт со всеми, далее Можайск. Подводя итоги, очень сырой план пока что. Надо корректировать сначала вечерние, последние и гагаринские электрички, а уже потом думать с Вязьмой.

Цитата (mamon0247, 19.03.2024):
> успел поработать на ней во время эксплуатации в тч12. хорошая машина,с отличным эдт.

Вяземские бригады в последние годы на таком барахле работают, что про ЭДТ и забыли. Да и обслуживание в ТЧ-4 до добра не доведёт...

Ну кстати свои машины в ТЧ-4 ходили жужжащими в основном. Другой вопрос что енто ваше МЦД, сказалось на состоянии парка, мягко выражаясь, не лучшим образом...

Цитата (Алексей Потелещенко, 19.03.2024):
> Цитата (Мир железной дороги, 19.03.2024):
> > Эта машина очень тëплая даже окна пришлось открывать, а 0225 холодная невозможно
>
> 0067 - печная, 225 - каллориферная. Различия вы почуствовали...

Понял, спасибо!
Цитата (_DandyCap778_, 19.03.2024):
> Цитата (Александр(75), 19.03.2024):
> > Было время когда до Вязьмы ходили.
>
> Я думаю, что в будущем, скорее всего, и их вернут. Всё зависит от руководства Смоленской области.

Не вариант, так как после Гагарина вообще пустая будет ходить

Цитата (Мир железной дороги, 19.03.2024):
> Эта машина очень тëплая даже окна пришлось открывать, а 0225 холодная невозможно

Когда 0225 ходила на D4, была очень тёплая. Несколько раз попадал в неё, всегда топилась сильно.

Цитата (Ammendorf, 20.03.2024):
> Ну кстати свои машины в ТЧ-4 ходили жужжащими в основном. Другой вопрос что енто ваше МЦД, сказалось на состоянии парка, мягко выражаясь, не лучшим образом...

Ну скажу даже так что началось это еще перед открытием д4, а с увеличением плеч обслуживания и соответственно пробега машины стали не выдерживать и даже получалось что машины 5-8т.км могли от последнего то3 проходить да и до сих пор некоторые вагоны ездят с перепробегои по тр2


Цитата (Алексей Потелещенко, 20.03.2024):
> Цитата (mamon0247, 19.03.2024):
> > успел поработать на ней во время эксплуатации в тч12. хорошая машина,с отличным эдт.
>
> Вяземские бригады в последние годы на таком барахле работают, что про ЭДТ и забыли. Да и обслуживание в ТЧ-4 до добра не доведёт...

Ну когда текучка ремонтного персонала и дефицит запчастей это очевидно

Интересно что в неё нацепляли

свои 10,и 004610

Там вон виднеется минимум 019*-03** прицеп ещё...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 20.03.2024):
> Интересно что в неё нацепляли

Свои 9 и 004610 и 302911

Сегодня 0225 ездит

Вяземские бригады возят?

Смоленские

На этом маршруте нету информатора, объявляет машинист

02-стоит в депо Апрелевка.

Цитата (Мир железной дороги, 20.03.2024):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 19.03.2024):
> > Цитата (Мир железной дороги, 19.03.2024):
> > > Эта машина очень тëплая даже окна пришлось открывать, а 0225 холодная невозможно
> >
> > 0067 - печная, 225 - каллориферная. Различия вы почуствовали...
>
> Понял, спасибо!
> Цитата (_DandyCap778_, 19.03.2024):
> > Цитата (Александр(75), 19.03.2024):
> > > Было время когда до Вязьмы ходили.
> >
> > Я думаю, что в будущем, скорее всего, и их вернут. Всё зависит от руководства Смоленской области.
>
> Не вариант, так как после Гагарина вообще пустая будет ходить

Я ездил на выходных до Вязьмы, и там на Можайск-Вязьма подали ЭД2Т-0033 и до Гагарина, как консервная банка ехала, полностью забитая. После него практически все Вышли

Посчастливилось сегодня на ней прокатиться с Кунцевской до Белорусского вокзала. Заодно узнал его текущую составность:
006701-006704-006705-004610-302911-006707-006708-006706-006703-006710-006709
(Жел-Дор, 11 вагонов)

А вы не знаете, что за безымянный эд4м по Горьковское ходит, Кто-то его может опознать?

Их щас после комиссионного много таких

Цитата (Мир железной дороги, 10.04.2024):
> На этом маршруте нету информатора, объявляет машинист

в 0067 нету, в 0225 есть, но редко когда работает, по своему опыту скажу что САВПЭ работал только когда к Одинцово прибывал

Цитата (er2t-2216, 24.05.2024):
> Цитата (Мир железной дороги, 10.04.2024):
> > На этом маршруте нету информатора, объявляет машинист
>
> в 0067 нету, в 0225 есть, но редко когда работает, по своему опыту скажу что САВПЭ работал только когда к Одинцово прибывал

Машинист объявляет в обоих

Работает на D1

Москва-Гагарин
На диаметре не работает он.

Он даже на фото не по путям МЦД едет

Цитата (Forza, 18.07.2024):
> Москва-Гагарин
> На диаметре не работает он.

Формально, из Гагарина в Москву едет по основным путям МЦД, причём останавливается на всех остановках, кроме беговой.

Ключевое слово: Формально. Д1 это участок Одинцово-Лобня и то что поезд использует часть путей данного участка ну не как не означает что на д1 работает.

В целом всеми этими новообразизмами испортили человеческое обозначение направлений...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.07.2024):
> В целом всеми этими новообразизмами испортили человеческое обозначение направлений...

А так формально ЦППК не станет забирать Гагаринский маршрут или всё же договорится?

А он ЦППК зачем? Во-первых у ЦППК нет излишка машин с выходами на низкие платформы. Во-вторых маршрут проплачен Смоленской областью на условиях что на нем будут работать местные бригады.