RailGallery
ЭД4-0014
ЭД4-0014
Россия, Владимирская область, станция Александров
Russia, Vladimir region, Aleksandrov station
Салон вагона 01

Author: Herr Bär · Семигородняя           Date: March 17, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 17.03.2024 22:54 MSK
Views — 806
Detailed information

ЭД4-0014

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:TCh-12 Aleksandrov (EMU)
Model:EMU ED4 (M)
Builder:Demikhovo Machine-building factory  
Serial type:62-301
Built:12.1998
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д.
04.1999 — передан в депо имени Ильича
04.2000 — передан в депо Перерва (дополнялся вагоном 004П)
05.2011 — передан в депо Новомосковск-I
08.2020 — передан в депо Александров, работал с секцией 000503-08 и вагоном 021803

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13410279
02 — 13400668
03 — 13430400
04 — 13400676
07 — 13430426
08 — 13400692
09 — 13410287
10 — 13400700

Ремонт:
09.2011 — КР-2М Московский ЛРЗ
06.2020 — КР-1 Московский ЛРЗ
07.2023 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Comments · 21

17.03.2024 23:07 MSK
Link
Photos: 1986 · Administrator
На будущее - номер вагона в описании и что салон указывайте пожалуйста
+5
+5 / –0
18.03.2024 09:19 MSK
Link
No photos
неужели у его сиденья мягкие?
+4
+4 / –0
18.03.2024 12:08 MSK
Link
No photos
Цитата (Евгений Дерябин, 18.03.2024):
> неужели у его сиденья мягкие?

В ЭП2Д тоже мягкие, но на дальние расстояния не очень удобные, а эти еще и под 90 градусов. Все затечет за 15 минут езды.
+4
+4 / –0
18.03.2024 15:15 MSK
Link
Kostyan_Piterski · Мельничный Ручей
Photos: 14
Цитата (Подмосковчанин, 18.03.2024):
> Цитата (Евгений Дерябин, 18.03.2024):
> > неужели у его сиденья мягкие?
>
> В ЭП2Д тоже мягкие, но на дальние расстояния не очень удобные, а эти еще и под 90 градусов. Все затечет за 15 минут езды.

Мне нормально
+4
+4 / –0
18.03.2024 23:44 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Забавно. Когда ЭД4М-0358 проходила КР, там два вагона поменяли на стандартные, потому что не нашли таких каркасов (И слава богу), а тут где то их нарыли на старый состав...
+3
+3 / –0
19.03.2024 01:32 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 124 · Managing editor
А эти, вроде, и не те: те-то тупо плоские, а здесь как будто бы нижняя часть выпирает, по сравнению с верхней — некоторая пузатость проглядывается
+2
+2 / –0
19.03.2024 01:34 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Не-не, именно как в 358-й.
+3
+3 / –0
20.03.2024 15:21 MSK
Link
No photos
Здравствуйте. Думаю, что снятые с 0358 сидения и всплыли здесь:) (см. 3 коммент. выше:)))
+1
+1 / –0
20.03.2024 18:26 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 421
Вряд ли, т.к те меняли из-за поломанных каркасов. А они из волосни и особо ремонту не подлежат...
+2
+2 / –0
21.03.2024 10:07 MSK
Link
No photos
Спасибо, понятно :о
+1
+1 / –0
07.04.2024 21:17 MSK
Link
No photos
Эти сидушки в ЭД4-0014 стоят во всех вагонах после КР-2М в 2011 г. В отличие от 0358-й, здесь они сохранились неплохо, т.к. машина работала в Новомосковске и поначалу эпизодически. Кроме того, часть вагонов была сразу отставлена в депо.
+2
+2 / –0
09.04.2024 00:17 MSK
Link
No photos
Верно! Но работала она на Московском участке. Часть вагонов стояли в депо, т.к. эксплуатация 4-6 вагонов
+1
+1 / –0
09.04.2024 00:21 MSK
Link
No photos
Александровцы! Берегите её! Она очень хорошо послужила в Туле! Была первенцом среди поездов, оборудованных ЭДТ. Одним словом, в Тулу она пришла первой! Может ещё вернётся (померать)как эд2т 0027 например
+1
+1 / –0
11.04.2024 23:05 MSK
Link
No photos
Эдт на ней и по сей день работает.Но машина полнейшая рвань.Ни один ремонт пока что не помог.А какая она из тулы пришла…Тихий ужас.
+1
+2 / –1
13.04.2024 02:18 MSK
Link
No photos
Это ещё почему?
+1
+1 / –0
13.04.2024 02:20 MSK
Link
No photos
Цитата (mamon0247, 11.04.2024):
> Эдт на ней и по сей день работает.Но машина полнейшая рвань.Ни один ремонт пока что не помог.А какая она из тулы пришла…Тихий ужас.

В Туле ни на одной ЭД ЭДТ не работает! Нет ни желания, ни специалистов, ни стендов. Ездит -и фиг с ней! А тормозить можно как по старинке,(ЭР2) Как не было бы обидно, но это факт.
+1
+1 / –0
13.04.2024 12:10 MSK
Link
No photos
Она из тулы и без тяги пришла.Много где проводка была срезана, неисправностей на каждом вагоне куча была.там акт осмотра на листов 8 вышел.
+1
+1 / –0
13.04.2024 20:37 MSK
Link
No photos
Не понимаю, зачем её и 0005 забрали в Александров? Уж дожили бы до конца в Туле
+1
+1 / –0
15.04.2024 09:57 MSK
Link
No photos
Цитата (mamon0247, 13.04.2024):
> Она из тулы и без тяги пришла.Много где проводка была срезана, неисправностей на каждом вагоне куча была.там акт осмотра на листов 8 вышел.

Проводку что, Тула перед передачей специально резала? Ведь машина незадолго до передачи в Александров прошла КР-1. Недолго успела поработать в московском графике до того, как все тульские маршруты Москва-Тула передали в ЦППК.
+1
+1 / –0
15.04.2024 21:41 MSK
Link
No photos
Для неё секцию из Перьми передали своё время эд2т 003206/05.вот где была беда! Так они под забором и умерли.
+1
+1 / –0
16.04.2024 11:13 MSK
Link
No photos
Цитата (ART-RVR, 15.04.2024):
> Цитата (mamon0247, 13.04.2024):
> Проводку что, Тула перед передачей специально резала? Ведь машина незадолго до передачи в Александров прошла КР-1
Все возможно.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика