Д1-357

Д1-357

СССР, РСФСР, Ростовская область, станция Ростов-Главный
USSR, Russian SFSR, Rostov region, Rostov-Glavny station

Отсканировано с бумажного носителя из частной коллекции
Источник фото неизвестен

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: Июнь 1969 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 15.03.2024 12:45 MSK
Просмотров — 941

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +34

Zimakin	+1
stslay	+1
railman	+1
2lowterrain	+1
AVM 32	+1
ZDSergo	+1
Щукин Д.	+1
Сергей Фролов	+1
DSP	+1
Smiroll	+1
Morgen	+1
Владислав Лысов	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Сергей Шляпин	+1
Шаэнн	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
ТеплаКолос	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Danandr	+1
Denis	+1
Winston Blue	+1
Михаил Катков	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Northern Spirit	+1
Ваня 543	+1
Gromov	+1
Marat Elektrichka	+1
А. Тимохин	+1
Виталий_DSK	+1
Алексей Потелещенко	+1
iRogov	+1
ФД20-2109	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Дорога приписки:	Донецкая железная дорога Дон
Депо:	ТЧ-19 Иловайск
Серия:	Д1
Завод-изготовитель:	Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG Будапешт
Заводской тип:	87
Построен:	1968
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
С завода поступил в депо Иловайск. На 1992 г. — депо Родаково

Комментарии · 17

15.03.2024 13:06 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Не Киев ли это-? При пересылке с завода.

+2 / –1

15.03.2024 13:23 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 498

Странная пересылка, с открытыми форточками в салоне?

+1 / –0

15.03.2024 13:55 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

Вариант что не 1968 год?

+1 / –0

15.03.2024 14:33 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Вариантов не так много. Переменный ток в проводах.

+1 / –0

15.03.2024 15:47 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

Цитата (Алексей Потелещенко, 15.03.2024):
> Не Киев ли это-? При пересылке с завода.

Может Ростов Главный?

+2 / –0

15.03.2024 17:21 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2748

Если Киев - в каком году переключили с постоянки на переменку. Просто запамятовал.
Если Ростов - не совсем логично с Венгрии на Донбасс гнать через Ростов.
И в обоих случаях вопрос к знающим - через какую станцию их в СССР закатывали? Где таможили? (Или между СССР и страной СЭВ не требовалось такой процедуры?).

P.S. Но по виду, несмотря на открытые форточки поезд нульцевый. Ни маршрутника, ни копоти какой на крыше над дизельным. Поэтому и указал как возможную дату год постройки машины.

+1 / –0

15.03.2024 18:08 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

Киевский узел на 25Кв в 1964м перевели

Видел это фото с датой Июнь1969 года в Ростове, явно пассы сидят в вагонах. Какойто пробный рейс может был? с Дон ж.д. до Лихой же были пригороды, И почему в те времена на новом виде тяге и до Ростова не запустить? (вопрос к знатокам, может есть расписания тех лет)

+3 / –0

15.03.2024 18:28 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 498

даже вроде в Батайске есть вагон от Д1 в виде сарая

+1 / –0

15.03.2024 18:45 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

В Батайске на угольном складе стоял Д043-2 (040/2 ? нужно бумашки ковырять, точно не помню и на фото плохо видно), в куберле на базе был вагон Д063-4 был, М.Маслов фоткал в 1996м

+2 / –0

15.03.2024 19:15 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Значит так, если это Ростов-Гл, то рейс Донецк-Ростов.

+3 / –0

15.03.2024 20:10 MSK
Ссылка

Stef ·

C-КАВ

Фото: 282

Цитата (SHOMAS4416, 15.03.2024):
> В Батайске на угольном складе стоял Д043-2

Стоял. И фото есть

+1 / –0

15.03.2024 20:47 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Вернёмся к Д1 357. Тогда можно подправить профиль. С завода - Иловайск. Позднее передан в Родаково. в 1992 году он был уже в Родаково. К сожалению, техпаспорта этого аппарата я не видел, он был списан раньше...

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

15.03.2024 20:51 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Кстати, на 3-м вагоне от головы видна табличка "куда-откуда"))). На Донецкой ж.д. я еще застал такие, что навешивали на Д1 Донецк-Ростов, Донецк-Луганск, Дебальцево-Лихая и Иловайск-Лисичанск.

+1 / –0

15.03.2024 21:17 MSK
Ссылка

Stef ·

C-КАВ

Фото: 282

НЯП, это 3й путь пригородного

+2 / –0

15.03.2024 21:19 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

Он тогда отдельным был или всегда парком Главного?

+1 / –0

15.03.2024 21:30 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Переход по конструкции прям один в один. https://etoretro.ru/pic38228.htm

+1 / –1

15.03.2024 23:31 MSK
Ссылка

Danandr ·

C-КАВ

Фото: 529

Цитата (Stef, 15.03.2024):
> Стоял

И щас стоит

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.