ВЛ80К-152

СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimentative test ring of the All-Union Railway Research Institute

Фото из архива ВНИИЖТ

Objavio Дмитрий Закутный ·

Msk Datum: 1975 (približno)

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 13.03.2024 17:24 MSK
Broj pregleda — 807

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +54

Матвей Ф.	+1
railman	+1
stslay	+1
AVM 32	+1
2lowterrain	+1
vik1222	+1
Novert	+1
vg1896	+1
Dmitriy51	+1
Drid	+1
m1ronY	+1
Иван Раменский	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Royalist57	+1
Ilya Rudakov	+1
Землинец	+1
Михаил Григоров	+1
iron_batonov	+1
ВЛ10У	+1
Avtomatcik74	+1
Алексей Задонский	+1
iva-savickii	+1
vadya	+1
Дмитрий Чернов	+1
RT61	+1
trains_ldz	+1
Winston Blue	+1
Антон Савченко	+1
matvei.verholyak	+1
DSP	+1
KISoloG	+1
Франт	+1
Матвей Разгоняев	+1
Cargonaut	+1
Кирилл БЧ	+1
andrey92	+1
Kotolet	+1
Филиппов Марк	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Николай67	+1
YuGrish	+1
ТеплаКолос	+1
Marat Elektrichka	+1
andrew_zol	+1
Northern Spirit	+1
Danandr	+1
А. Тимохин	+1
Costeite	+1
AK_74	+1
No_Name	+1
2ТЭ10У-0419	+1
ФД20-2109	+1
Александр193	+1
orskXXI	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-6 Bataisk
Serija vozila:	VL80K/VL80T
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12653036/12653044
Godina proizvodnje:	1967
Datum otpisa:	2017
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Otpisano
КР Ростовский ЭРЗ 11.2004 г.

Komentari · 9

13.03.2024 18:15 MSK
Citiraj označeno

Almaz2000

Nema objavljenih fotografija

Где токоприемник?

+8 / –2

13.03.2024 18:18 MSK
Citiraj označeno

Marat Elektrichka ·

Пресня

Broj objavljenih fotografija: 124 · Izvršni urednik

Плохо, но виден примерно над межсекционкой

+5 / –1

13.03.2024 18:29 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ ·

Кунцево II

Broj objavljenih fotografija: 107

Это у ВЛ10 токоприёмники изначально стояли сзади, а на ВЛ80 в этом месте ГВ (куда их перенесли?), а токоприёмники всегда над кабиной были. Какая то экспериментальная машина?

+7 / –0

13.03.2024 18:33 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Закутный ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 2682

По моему просто неудачная ретушь.

+10

+10 / –0

13.03.2024 19:08 MSK
Citiraj označeno

Alex99 ·

J-Z

Broj objavljenih fotografija: 3

А почему всего 4 опоры контактной сети?

+2 / –0

13.03.2024 19:14 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Закутный ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 2682

Цитата (Alex99, 13.03.2024):
> А почему всего 4 опоры контактной сети?

Могу только процитировать сам себя:
> По моему просто неудачная ретушь.

+7 / –0

13.03.2024 19:19 MSK
Citiraj označeno

ЭД4М

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Т-64БВ, 13.03.2024):
> Это у ВЛ10 токоприёмники изначально стояли сзади, а на ВЛ80 в этом месте ГВ (куда их перенесли?)
Не думаю, что токосьём над межсекционником. Просто передний токоприёмник опущен и из-за ракурса создаётся впечатление, что его будто нет. Вот и вся хитрость)

+4 / –1

14.03.2024 07:29 MSK
Citiraj označeno

Санёк93 ·

Чапаевск

Broj objavljenih fotografija: 479

Цитата (ЭД4М, 13.03.2024):
> Просто передний токоприёмник опущен

его всё равно было бы видно, даже опущенный

+1 / –0

14.03.2024 15:48 MSK
Citiraj označeno

Лëха Кемь

Nema objavljenih fotografija

ЭД4М, совсем не согласен с вашими утверждением о том, что при таком ракурсе не видно токоприёмника.
Вот ссылка на фото с подобного ракурса, только зеркального.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D...368.jpg

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.