Podaci o fotografiji
Licenca: Copyright ©
Objavljeno 21.03.2022 08:56 MSK
Broj pregleda — 575
Detaljni podaci
Fotografija je dodana u favorite: 1
Ocjena: +17
|
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica  Msk |
| Depo: | Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18) |
| Serija vozila: | P36 |
| Graditelj: | Kolomensky steam loco plant  Коломна |
| Podserija vozila: | П36 |
| Tvornički broj: | 10287 |
| Godina proizvodnje: | 1955 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
Эксплуатация
10.1955 — депо Минск Белорусской ЖД
05.1963 — депо Витебск
03.1963 — депо Орша
__.1983 — исключён из инвентарного парка
03.08.1984 — установлен в качестве памятника трудовой славы у депо Имени Ильича
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 6
15.03.2013 — снят с постамента и летом 2013 восстановлен в депо Тихорецк Северо-Кавказской ж. д.
Участвовал в ретро-туре поезда "Кавказ-6" по маршруту: Москва — Астрахань — Грозный — Армавир — Адлер — Тихорецкая — Волгоград — Елец — Москва
09.2013 — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (11-14 сентября, Щербинка)
08.2014 — участник динамической экспозиции, приуроченной к "180-летию первого русского паровоза Черепановых"
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (2-5 сентября, Щербинка) |
| Make/Manufacturer: | SONY |
| Model: | NEX-5T |
| Software or Firmware: | GIMP 2.10.30 |
| Artist Name: | Victor Lavrov |
| Copyright Information: | Victor Lavrov |
| Date and Time: | 08.05.2019 10:08 |
| Exposure Time: | 1/640 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 400 |
| Exposure Bias: | +0.7 EV |
| Focal Length: | 27 mm |
| Equivalent Focal Length: | 40 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Prikaži proširene EXIF podatke |
|
|
