СО17-3241

Россия, Московская область, станция Нахабино
Russia, Moscow region, Nakhabino station

Автор: Vosskuez ·

Советский Дата: 18 февраля 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 19.02.2024 00:16 MSK
Просмотров — 735

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +73

Антоха	+1
Fsm	+1
Андрей Безбородов	+1
Никита П.	+1
nbelz	+1
smooth operator	+1
Serg73	+1
Kelfi	+1
AVM 32	+1
stslay	+1
ZDSergo	+1
rainwaker	+1
Darth Maul	+1
Сергей Старцев	+1
er2r_7015	+1
RiV	+1
Kostya161	+1
Шаэнн	+1
DSP	+1
2lowterrain	+1
Козлов Антон	+1
tmn_72	+1
VladTrains183	+1
Михаил Симаков	+1
Дядя Кит	+1
Royalist57	+1
Limanskyrt	+1
Сергей Шляпин	+1
KvS	+1
basiliocat	+1
Землинец	+1
genius21	+1
Kreycer	+1
Vlados810	+1
masquerade	+1
kirOl	+1
Павел Коршунов	+1
Анатолий Нагорнов	+1
_rizix_1236	+1
А. Тимохин	+1
s.gulaev	+1
Vivan755	+1
Timoshenkov007	+1
Филиппов Марк	+1
vik1222	+1
AK_74	+1
Northern Spirit	+1
Romario	+1
Виталий_DSK	+1
Morgen	+1
milrood	+1
Vasiliy_94	+1
Серёга 059	+1
Никита Бурцев	+1
pilot_motor	+1
☭ Владислав ☭	+1
Ulan3	+1
andrey92	+1
Юрий Мокряк	+1
40RUS	+1
crazyrussianturist	+1
Marat Elektrichka	+1
arsmm	+1
Алексей Задонский	+1
andrew_zol	+1
Soldatov_Ilya	+1
matvei.verholyak	+1
Ivan00	+1
ФД20-2109	+1
Кот80к	+1
ЭТ2М-068	+1
Александр193	+1
Sergey Krylov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

СО17-3241

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-18 Имени Ильича
Серия:	СО
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции Ворошиловград
Построен:	1948
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
зав. котла 11418 С постройки поступил в ТЧ Пологи Приднепровской ж. д. КР Запорожский ПВРЗ 04.1956 г. КР Запорожский ЭРЗ 04.1961 г. КР Конотопский ПВРЗ 01.1965 г. После списания стоял в отстойнике ВНИИЖТ в Щербинке, там был разукомплектован. В соответствии с распоряжением ОАО РЖД №2380р от 23 ноября 2012 г. "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»" был включен в список локомотивов подлежащих включению в инвентарный парк и восстановлению до рабочего состояния. 29 апреля 2015 года был увезен в депо Подмосковная К апрелю 2017 г. был восстановлен до рабочего состояния. В сентябре 2017 был участником динамической экспозиции на Expo1520.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS M50
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.11
Имя автора:	Vosskuez
Авторские права:	(c)
Время съёмки:	18.02.2024 16:17
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	250
Фокусное расстояние:	24 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

19.02.2024 07:54 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 397

Интересно, почему щитами прикрыта лишь область дымовой коробки? Причём не только у СО.

+1 / –0

19.02.2024 08:09 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Серго вместо Фрау теперь?

+1 / –0

19.02.2024 09:06 MSK
Ссылка

Воздух Свободы ·

Лемъю

Фото: 9336 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Vivan755, 19.02.2024):
> Интересно, почему щитами прикрыта лишь область дымовой коробки?

Так чтобы дым вверх направлять. На то они и дымоотбойные.

+3 / –0

19.02.2024 09:29 MSK
Ссылка

Limanskyrt ·

Дон

Фото: 68

Для создания восходящих воздушных потоков, чтобы во время движения уводить выше кабины машиниста

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.