За электровозом - цех ТР-2 электропоездов со скатоподъемником, домкратами и станком для обточки колесных пар без выкатки (когда в этом депо работал, то цех ТР-2 использовался также и для ремонта тепловозов). Помню, что в этом цеху ТР-2 было два пути внутри здания. Слева от электровоза - блок мастерских, примыкающий к цеху ТО-3, ТР-1 электропоездов В цехе ТО-3, ТР-1 две канавы длиной по 10 вагонов каждая (с учетом места под расцепку вагонов для обмеров автосцепок при ТР-1). Справа от электровоза восточный деповской вытяжной путь, занятый электровозом и вагонами электропоезда. За электровозом и вагонами (на фото не видно) - деповской сквозной ходовый путь, примыкающий к нечетной и четной горловинам станции Запорожье-2.