2ТЭ10МК-0839

2ТЭ10МК-0839 · 2ТЭ10М-0886

Россия, Вологодская область, станция Кадниковский
Russia, Vologda region, Kadnikovskiy station

Autor: Макс Анисимов ·

Sev Datum: 24 rujna 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 15.02.2024 07:54 MSK
Broj pregleda — 597

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +41

Dima228	+1
URAGAN	+1
Serg73	+1
Danandr	+1
Gromov	+1
ZDSergo	+1
railman	+1
Сергей Шляпин	+1
Tiranozavrrex	+1
AVM 32	+1
avoid	+1
Maybug	+1
DSP	+1
YuGrish	+1
Дмитрий Закутный	+1
Кот80к	+1
Поморский партизан	+1
albo	+1
VladTrains183	+1
Liaz	+1
maximus091182	+1
Leha	+1
Kostya161	+1
Александр193	+1
2ТЭ10У-0419	+1
CHS200-011	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Ruslan K.	+1
Антон Савченко	+1
iRogov	+1
matvei.verholyak	+1
Алексей Боев	+1
Никита П.	+1
s.gulaev	+1
Artemiy RZD7	+1
ss760	+1
RiV	+1
2ЭС6	+1
andrew_zol	+1
tmn_72	+1
masquerade	+1

Željeznički prijevoznik:	Sjeverna željeznica Sev
Depo:	TChE-19 Kotlas
Serija vozila:	2TE10M, 3TE10M
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16156770/16156788
Godina proizvodnje:	28.09.1983
Datum otpisa:	12.09.2023
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Ремонт: 05.2007 — КР Уссурийский ЛРЗ 09.2014 — СР Уссурийский ЛРЗ 07.2021 — ТР-3 СЛД Сольвычегодск

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	ACDSee Pro 9
Date and Time:	24.09.2023 17:14
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	320
Focal Length:	42 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

15.02.2024 07:54 MSK
Citiraj označeno

Макс Анисимов ·

Sev

Broj objavljenih fotografija: 303

В последний рейс, дорога домой.

+5 / –0

15.02.2024 16:22 MSK
Citiraj označeno

Антон Боярский ·

Кабанье

Broj objavljenih fotografija: 2

То есть 2ТЭ10МК-0839 был списан 12 сентября но отправился в последний рейс 24?

+3 / –0

15.02.2024 19:33 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Может его 25 сентября списали? Здесь либо дата списания не верная,либо с датой съёмки ошибка.

–2

+0 / –2

15.02.2024 19:47 MSK
Citiraj označeno

Alex-131

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Цитата (Nikolai, 15.02.2024):
> Здесь либо дата списания не верная,либо с датой съёмки ошибка.

Дат списания может быть несколько. Деповской акт на списание одна дата. Далее дорожный другая. И наконец ЦТ третья - это уже утверждение на исключения из инвентаря. Как-то так.

+5 / –0

15.02.2024 21:07 MSK
Citiraj označeno

Макс Анисимов ·

Sev

Broj objavljenih fotografija: 303

Цитата (Nikolai, 15.02.2024):
> Может его 25 сентября списали? Здесь либо дата списания не верная,либо с датой съёмки ошибка.

Дата съемки точная и это его крайняя поездка, следует в депо приписки на распил.
Alex-131 все верно объяснил Вам.

+4 / –0

15.02.2024 21:48 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2379

Рабочие машины списывать это конечно жестко, понимаю подзаборные из запаса... Скорее всего куданибудь продадут...

+1 / –0

15.02.2024 23:50 MSK
Citiraj označeno

Макс Анисимов ·

Sev

Broj objavljenih fotografija: 303

Цитата (SHOMAS4416, 15.02.2024):
> Рабочие машины списывать это конечно жестко, понимаю подзаборные из запаса... Скорее всего куданибудь продадут...

Котлаcские машины очень быстро накручивают пробеги,все в работе и в депо только на плане и профилактике.Весовые нормы и профиль дает о себе знать,машина рабочая,но уставшая уже.Про продажи не слышал,подмены да.

+1 / –0

16.02.2024 08:17 MSK
Citiraj označeno

Nikolai

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Alex-131, 16.02.2024):
> Дат списания может быть несколько. Деповской акт на списание одна дата. Далее дорожный другая. И наконец ЦТ третья - это уже утверждение на исключения из инвентаря. Как-то так.

Благодарю за информацию,и за то,что объяснили что к чему! Хоть немного запутанно по началу,зато всё просто и довольно понятливо.

+1 / –0

16.02.2024 09:19 MSK
Citiraj označeno

IronJohn

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Alex-131, 15.02.2024):
> Дат списания может быть несколько. Деповской акт на списание одна дата. Далее дорожный другая. И наконец ЦТ третья - это уже утверждение на исключения из инвентаря. Как-то так.

Немного поправлю. Не знаю ,как сейчас, а в советский период было немного по-другому. Депо составляет акт о списании и отправляет его в дорогу. Дорога его утверждает и отправляет в ЦТ. Далее ЦТ утверждает исключение из инвентаря (или не утверждает и отправляет обратно) и этот акт поступает через дорогу в депо, где уже окончательно снимают с баланса.

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.