Эту палатку я застал. Идёшь из "Транспортной книги" с новым приобретением, заодно и мороженое купишь...

"Транспортная книга" знакомое место. Давно там не был. Наверное уже нет этого магазина.

Лет 5 как, а мож и того больше...

Да, это очень крутой магазин был, я там за 2 мес до поступление в ПТУ-129 купил на сбереженные деньги инструкцию по сигнализации и книгу Просфирина про Электропоезда постоянного тока. Большое спасибо за фото!

Цитата (Jen108, 12.02.2024):
> книгу Просфирина

Просвирина)

В первой двери головного вагона стекла нет, что ли?)))

Вполне возможно — весьма в духе времени

Разве в те времена станция Москва-Каланчевская называлась Москва-Техническая-Курская?

Да. Москвой-Каланчёвской она стала только где-то в 2010-х

Цитата (Marat Elektrichka, 13.02.2024):
> . Москвой-Каланчёвской она стала только где-то в 2010-х

А как насчёт фильма "Вождение пассажирских поездов" 1995 года? При выходе на КП машинист запрашивается по рации у ДСП: "Дежурный по станции Москва-Каланчёвская!"

Из всех документов тех лет, что я видел — везде была именно Техническая-Курская. Иной ответ может дать только ТРА. Москвой-Каланчёвской везде фигурирует только остановочный пункт в черте МТК, не считая справочников и служебок — возможно, что такое название неформально использовали и в переговорах

Цитата (Marat Elektrichka, 13.02.2024):
> Из всех документов тех лет, что я видел — везде была именно Техническая-Курская. Иной ответ может дать только ТРА. Москвой-Каланчёвской везде фигурирует только остановочный пункт в черте МТК, не считая справочников и служебок — возможно, что такое название неформально использовали и в переговорах

Сейчас согласно ТРА она идет как Москва-Каланчевская. Попробую поинтересоваться у более оптыных коллег с ТЧЭ-1 Когда ее переименовали с Технической Курской в Каланчевскую

Сейчас — да, я и говорю, её переименовали где-то в 2010-х. Вопрос за более раннее время

Судя по состоянию, к тому времени антикомсомольской была.

Интересно, путепровод даже без технического ограждения.

Цитата (Александр Конов, 13.02.2024):
> Интересно, путепровод даже без технического ограждения.

Тогда время другое было. Это сейчас страна заборостан.

Хорошо сказано

Это на Комсомольской площади-вокзалов созвездии? Там под путепроводом Ленинградский вокзал?

Цитата (Rodalies Barcelona, 13.02.2024):
> Это на Комсомольской площади-вокзалов созвездии? Там под путепроводом Ленинградский вокзал?

Да

Да

Цитата (Алексей Потелещенко, 12.02.2024):
> "Транспортная книга" знакомое место. Давно там не был. Наверное уже нет этого магазина

Там многое чего нет теперь. Скоро мой офис переедет на Красные Ворота. Так могу с подробностями рассказывать что там есть и где.

Такая же картина у меня отпечаталась:трёхдверная электричка, идущая к Курскому вокзалу по путепроводу, только не знаю в каком году: то ли в 1973, то ли в 1980-м? Со стороны Трёх вокзалов. Но в памяти она застряла навечно. На то время прямая морда электрички (я привык к кругломордым Эр-2) и трёхдверный вагон для меня было очень необычно!

Цитата (Jen108, 12.02.2024):
> Да, это очень крутой магазин был

А есть сейчас подобный магазин? Мне просто предстоит написать курсовую работу на тему ”Государственное регулирование формирования транспортных тарифов железнодорожных перевозок” и нужно найти литературу на эту тему.

А там, если не ошибаюсь, где то недалеко был магазин "Железнодорожник". Кажется на улице Маши Порываевой. Ещё был у метро "Студенческая", это рядом с нашим депо.

Цитата (Алексей Потелещенко, 12.02.2024):
> Эту палатку я застал. Идёшь из "Транспортной книги" с новым приобретением, заодно и мороженое купишь...

А почему, не пиво?

Потому что пива нет.

(И мороженое тоже не всегда было.)

зато было очень вкусное

Цитата (Марат, 16.02.2024):
> Потому что пива нет.

пиво продавали из бочек или в заведениях... Это сейчас ПАБы... А тогда были пивные рестораны... Да и пиво тогда хранилось 7 дней, а не как сейчас, да и градус был пониже, самое крепкое было градусов 4, а не как сейчас...

Цитата (railman, 16.02.2024):
> пиво продавали из бочек или в заведениях...
Я не понимаю сейчас, как я тогда пиво пил из бочки? Это ж тёплый напиток получался, аж вздрагиваю, как вспоминаю. Сейчас в баре мне подавай холоднющее пиво, а тогда берёшь в винно-водочном пару бутылок пива, тёплые, не тёплые, тот час же их и оприходуешь! У меня соседка была там продавщицей, поэтому кризис спирттоваров после Горбачёвского апреля 1985 на меня не влиял, я всегда имел доступ к алкоголю, даже ночью, ключ от магазина она мне доверяла! Но я сейчас не понимаю, как я мог тёплое пиво тогда пить!

Цитата (Марат, 16.02.2024):
> (И мороженое тоже не всегда было.)
В Москве всегда было эскимо по 22 копейки и особое мороженое "Лакомка" по 28 копеек. Чисто московская фишка. Если "Лакомку" не пробовал, в Москве не был. Я о 1980-85 годах говорю.

А бочка она термос, поэтому пиво там совершенно не обязательно теплое, а скорее даже наоборот.

Цитата (Ammendorf, 16.02.2024):
> А бочка она термос, поэтому пиво там совершенно не обязательно теплое, а скорее даже наоборот.
Градусов 15-17 тепла было пиво, молоко же тоже я из бочки покупал с 7 летнего возраста до 14 лет. В 6-30 утра занимал очередь. Полчаса стоял, потом в 7 утра дома, потом по радио "Пионерская зорька", потом уже в школу шёл. Моя обязанность была молоко по утрам из бочки покупать. 72 копейки за три литра, 24 копейки-литр разливного молока. Ставил молоко в холодильник, потом его пил, приходя из школы. А пиво было, тоже, уж извините, не такое, как сейчас в баре на разлив пью. Намного проще. 16 копеек кружка поллитра тогда было. И водкой я его не разбавляю, как тогда. А у бочки та же разливщица "тётя Клава" водкой торговала из-под полы, чтобы то пиво разбавить.Всё сейчас по-другому, всё в жизни изменилось. Не знаю, кто хочет вернуть ту жизнь. Я и не мечтаю никогда!