2ТЭ116-347

2ТЭ116-347 · 2ТЭ116-1357

Россия, Ханты-Мансийский автономный округ, депо Сургут
Russia, Khanty-Mansi Autonomous Okrug, Surgut depot

347Б/1357Б

Автор: lumberjack ·

Ингаир Дата: 5 февраля 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 09.02.2024 18:44 MSK
Просмотров — 1620

Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +98

trains_pvk	+1
ZeroAnd170	+1
pravlen	+1
unover	+1
Захар Сейидов	+1
ЭТ2М-068	+1
Антоха	+1
Rostislav_nakhano	+1
Владислав Завальнюк	+1
abrussia	+1
Serg73	+1
Avtomatcik74	+1
Winston Blue	+1
vg1896	+1
Ikarus280	+1
Alexander.Masov	+1
2lowterrain	+1
Demos	+1
Kuriell	+1
Ulan3	+1
milrood	+1
Даниил Антипов	+1
sergey1998	+1
Royalist57	+1
Tokarev Danila	+1
Николай 572	+1
Дмитрий Строкань	+1
КЖД TRAINS	+1
Fedor4ik	+1
Павел Чечулин	+1
vadya	+1
az_microsoft	+1
Михаил Катков	+1
Northern Spirit	+1
s.gulaev	+1
Tsyganenko82	+1
Eugene	+1
Santermanter	+1
MatchingPine	+1
tmn_72	+1
Антрацит	+1
Danandr	+1
Матвей Разгоняев	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Cargonaut	+1
Lastrain	+1
Егор Шорохов	+1
Никита П.	+1
Ivan00	+1
Матвей Ф.	+1
YouSafe	+1
Shine	+1
L.smm34	+1
genius21	+1
Кот80к	+1
avoid	+1
Ruslan_galeev__	+1
andrey92	+1
Ruslan K.	+1
Уральский вожак	+1
Кирилл Широков	+1
Сергей Шляпин	+1
matvei.verholyak	+1
crazyrussianturist	+1
Morgen	+1
Typhoon	+1
Ilya Rudakov	+1
IZ387	+1
CrazyWad	+1
arsmm	+1
Shturmanbilli	+1
IlI	+1
Voidaxe	+1
Diesel1672	+1
Андеграунд	+1
AK_74	+1
Землинец	+1
RiV	+1
URAGAN	+1
Филиппов Марк	+1
Sergio76	+1
Artemiy RZD7	+1
Франт	+1
andrew_zol	+1
ФД20-2109	+1
Никита Бурцев	+1
Айдаров Д	+1
iRogov	+1
EmPeR1oR	+1
Кирилл БЧ	+1
☭ Владислав ☭	+1
Юрий	+1
Denis Solovev	+1
Виталий_DSK	+1
Lag	+1
maximus091182	+1
Александр193	+1

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-18 Сургут
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16846933/16846941
Построен:	1978
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Примечание:	Секция Б
Эксплуатация: Секция А списана 11.2022 г. До 02.03.2023 г. работал в составности 347Б/476Б Ремонт: 04.2005 – СР 03.2008 – КР Воронежский ТРЗ 06.2019 – ТР-3 СЛД Ершов

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	05.02.2024 09:34
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	75 мм
Эквивалентное ФР:	112 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

10.02.2024 16:50 MSK
Ссылка

Сергей

Нет фотографий

Интересно как они по эл.схеме работают?

+3 / –0

10.02.2024 18:44 MSK
Ссылка

iRogov ·

Прив

Фото: 589

5, 7 и 8 варианты схем между собой нормально работают. У 347 схема 8 варианта, пульт от 9, модернизировался похоже когда-то на заводе-изготовителе. Всё хорошо работает.
Но на данном тепловозе секции между собой электрически не соединены, т.к. 347 предназначен для работы с ПОМ, слева от рукава ПМ видно 2 висящих силовых кабеля ("+" и "-"). Работой секции управляет третий человек в бригаде. Меня там, кстати, видно :)

+5 / –0

10.02.2024 18:45 MSK
Ссылка

Tavda

Нет фотографий

Кажется будто 347 стал меньше ростом)

+1 / –0

10.02.2024 18:49 MSK
Ссылка

Tavda

Нет фотографий

Цитата (iRogov, 10.02.2024):
> 5, 7 и 8 варианты схем между собой нормально работают. У 347 схема 8 варианта, пульт от 9, модернизировался похоже когда-то на заводе-изготовителе. Всё хорошо работает.
> Но на данном тепловозе секции между собой электрически не соединены, т.к. 347 предназначен для работы с ПОМ, слева от рукава ПМ видно 2 висящих силовых кабеля ("+" и "-"). Работой секции управляет третий человек в бригаде. Меня там, кстати, видно :)

Тогда получается это не гибрид?

+1 / –0

10.02.2024 19:42 MSK
Ссылка

iRogov ·

Прив

Фото: 589

Гибрид.

+1 / –0

11.02.2024 09:56 MSK
Ссылка

Tavda

Нет фотографий

Цитата (iRogov, 10.02.2024):
> Гибрид

Сфотографировать бы межсекционное соединение, чтобы точно понять

+1 / –0

11.02.2024 14:49 MSK
Ссылка

iRogov ·

Прив

Фото: 589

А что непонятно? Подключено всё, кроме межсекционных кабелей (Х1 и Х2). В одну сторону везёт одна секция, в другую – вторая.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.