628 165

Украина, Закарпатская область, перегон Чоп — 3 км
Ukraine, Transcarpathian region, Chop — 3 km scretch
Україна, Закарпатська область, перегін Чоп — 3 км

Грузовой поезд на Захонь

Автор: Trains.Zakarpatya ·

Льв Дата: 16 сентября 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.02.2024 07:55 MSK
Просмотров — 489

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +40

FPin	+1
URAGAN	+1
Dmitriy51	+1
01-06	+1
Антон Савченко	+1
Ваня 543	+1
Danandr	+1
Игорь Луговой	+1
Кот80к	+1
KvS	+1
railman	+1
Сергей Шляпин	+1
Шаэнн	+1
Marat Elektrichka	+1
Leha	+1
Timoshenkov007	+1
andrey92	+1
Марс_102	+1
kut	+1
Lag	+1
avoid	+1
Дмитрий Закутный	+1
RiV	+1
Палыч	+1
Cargonaut	+1
Михаил Симаков	+1
Maybug	+1
Northern Spirit	+1
Winston Blue	+1
Янис Витолс	+1
Александр193	+1
ALexeych	+1
Costeite	+1
Михаил Рязанский	+1
matvei.verholyak	+1
slesarppr	+1
Лосяш	+1
Лебедевский	+1
andrew_zol	+1
☭ Владислав ☭	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	MÁV-START
Депо:	Székesfehérvár
Серия:	M62 MAV
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	1416
Построен:	1972
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Комментарии · 12

04.02.2024 08:13 MSK
Ссылка

Лебедевский ·

Окт

Фото: 110

Пересвечено. Грузовой поезд

+5 / –2

04.02.2024 11:11 MSK
Ссылка

Trains.Zakarpatya ·

Льв

Фото: 27

Цитата (Лебедевский, 04.02.2024):
> Пересвечено. Грузовой поезд

Извиняюсь, делал ночью при малой яркости

+3 / –0

04.02.2024 16:58 MSK
Ссылка

ЕвРо ·

Окт

Фото: 365

А от какой станции у венгров начинается электрификация?

+1 / –0

04.02.2024 19:39 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

Цитата (Trains.Zakarpatya, 04.02.2024):
> Цитата (Лебедевский, 04.02.2024):
> > Пересвечено. Грузовой поезд>
> Извиняюсь, делал ночью при малой яркости>
Ночью? И так светло на станции, как днем?

–5

+0 / –5

04.02.2024 19:45 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

Наверное, речь идёт про обработку и выкладку

+4 / –0

04.02.2024 20:32 MSK
Ссылка

АлексейВолга

Нет фотографий

Цитата (ЕвРо, 04.02.2024):
> А от какой станции у венгров начинается электрификация?

Вроде сразу за границей и начинается, в Захони.

+2 / –0

04.02.2024 21:55 MSK
Ссылка

Trains.Zakarpatya ·

Льв

Фото: 27

Цитата (ЕвРо, 04.02.2024):
> А от какой станции у венгров начинается электрификация?

От Захони

+2 / –0

05.02.2024 08:14 MSK
Ссылка

MrVit202

Нет фотографий

Вообще странно получается, могли бы пару километров КС протянуть и соединить две станции.

+1 / –0

05.02.2024 20:06 MSK
Ссылка

kirril

Нет фотографий

супер

+1 / –0

05.02.2024 20:08 MSK
Ссылка

kirril

Нет фотографий

Цитата (ЕвРо, 04.02.2024):
> А от какой станции у венгров начинается электрификация?

там и с одной и с другой стороны электрификация, просто в Украине постоянка, а в Венгрии переменка, в Чопе постоянка, в Захони переменка, ну видать из-за разности токов решили не электрифицировать этот короткий участок, все равно он пограничный, скорость маленькая

+1 / –0

06.02.2024 11:25 MSK
Ссылка

Trains.Zakarpatya ·

Льв

Фото: 27

Цитата (kirril, 05.02.2024):
> Цитата (ЕвРо, 04.02.2024):
> > А от какой станции у венгров начинается электрификация?
>
> там и с одной и с другой стороны электрификация, просто в Украине постоянка, а в Венгрии переменка, в Чопе постоянка, в Захони переменка, ну видать из-за разности токов решили не электрифицировать этот короткий участок, все равно он пограничный, скорость маленькая

Это по сути не выгодно

+1 / –0

06.02.2024 11:54 MSK
Ссылка

Кошакур

Нет фотографий

Цитата (kirril, 05.02.2024):
> там и с одной и с другой стороны электрификация, просто в Украине постоянка, а в Венгрии переменка, в Чопе постоянка, в Захони переменка, ну видать из-за разности токов решили не электрифицировать этот короткий участок, все равно он пограничный,...>
Цитата (Trains.Zakarpatya, 06.02.2024):
> Это по сути не выгодно>
А вот на погранпереходе Брест (Белоруссия) - Тересполь (Польша) так не считают - этот участок электрифицирован на напряжение 3000 В в к.с. со стороны Польши и станция Брест-Центральный (единственная в Белоруссии!) является станцией стыкования родов тока, т.к дальше на восток в сторону Минска переменный ток 25000 В в к.с.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.