Тяжело смотреть ... но надо, зеленый цвет привлекает)

А что, ВЛ10 проходили ремонт в Улан-Удэ?

Как узнал, что там режут?

Цитата (Molokanov, 21.01.2024):
> А что, ВЛ10 проходили ремонт в Улан-Удэ?

Было такое в средине нулевых годов,тогда не только их ремонтировали,ещё там проходили ремонт ВЛ10У.

Цитата (Gazzzholder, 21.01.2024):
> Как узнал, что там режут?

Когда шёл к подъездным с товарищем за тепловозами случайно заметил. Кстати говоря метллоприемка там судя по всему открылась совсем недавно, так как ещё летом ее не было, а сам пункт сделан из перевозных контейнеров

Понял, спасибо

Металлоприёмка тут уже лет восемь как открыта. А раньше была складская база из рефов, где стоял наш ТУ4-446

С недавнего времени тут и на Химическом переулке разместился Акрон-Скрап, куда теперь свозят локомотивы на порезку

Странно, летом этих коричневых заборов не было

Типичная контора ООО "Рога и копыта" или ООО "Гвозди и вилки" для утилизации отслужившего срок эксплуатации подвижного состава где-то в лесной глуши.

Цитата (Nikolai, 21.01.2024):
> где-то в лесной глуши

Лесная глушь Капитолово... Тут до сих пор партизаны

Уходят десятки...

Цитата (Gazzzholder, 21.01.2024):
> С недавнего времени тут и на Химическом переулке разместился Акрон-Скрап, куда теперь свозят локомотивы на порезку

Да где их только уже не режут

Сегодня видел его там, стоит пока целый.

Не факт, что целый. На счёт 1121 я так тоже думал, но когда залез внутрь, обнаружил школьный кузов внутри. В машинном была извлечена вся ВВК, а кабины ободраны в плоть до обшивки, через буферные фонари было видно улицу

Из автобуса было видно что внешне секции целые, внутри естественно не известно. Все равно, удивляет сам факт, что за месяц даже не распилили.

Он там стоит с ноября, до сих пор еще опечатанный

Долго его маринуют. ВЛ10-1121 прибыл на чермет 01.12.24, а к 19у его уже распотрошили

Уже осталась только одна секция, эту утилизировали.

Спасибо за информацию