Юрия Саныча не видать что-то))

Цитата (Сергей Шляпин, 18.01.2024):
> Юрия Саныча не видать что-то))

Он в это время (раннее утро) дома был, покатался до полуночи и уехал с порцией положительных впечатлений )))

По внешнему виду, никогда не подумал, что вагон ЭР22 рабочий. Его востановить бы до родного заводского состояния.

К нему бы восстановленную 38-ю секцию прицепить или вообще у казахов ЭП2Д на ходящую четырехвагонку выменять.

Всё таки вправду "делали на века"! После долгого простоя, снова работает)

Цитата (Maxtravel198728, 19.01.2024):
> К нему бы восстановленную 38-ю секцию прицепить или вообще у казахов ЭП2Д на ходящую четырехвагонку выменять.

Так у 38-й и так две головы

Ребята, 38-я это "труп"
А ЭР22-4908 регулярно(раз в несколько лет я ставил под напряжение, "шаманил" и т.п.

Цитата (Maxtravel198728, 19.01.2024):
> К нему бы восстановленную 38-ю секцию прицепить или вообще у казахов ЭП2Д на ходящую четырехвагонку выменять.

Зачем ЭП2Д.?
А между тем идея хорошая:
Собрать 6 штук либо ЭТ2, либо ЭД2Т (лучше ЭД2Т, причём из регионов),и обменять их на ЭР22.

Цитата (Kosofar_ov, 19.01.2024):
> Собрать 6 штук либо ЭТ2, либо ЭД2Т (лучше ЭД2Т, причём из регионов),и обменять их на ЭР22

Ой. Это нереально...

Проще 55ю восстановить Питерскую, когда её пригнали она была почти комплектная.

Цитата (SHOMAS4416, 19.01.2024):
> Проще 55ю восстановить Питерскую, когда её пригнали она была почти комплектная

55-ю смотрел в Мичуринске. Уже покоцаная была по проводке. НО монтажные схемы есть, при желании восстановить можно.

Интересно, какому чудаку пришла в голову "светлая" мысль присобачить табличку "на Берлин"?

То, что она выглядит, как подбитый под Курском танк, который ещё и ездит — более чем оправдывает присобачивание к ней этой таблички ради прикола

Цитата (Алексей Потелещенко, 19.01.2024):
> Ребята, 38-я это "труп"
>

Я вообще удивлен, что ее удалось в Лихоборы перевезти в целости. Это к состоянию кузовов лишь отсылка.
Умалчивая то что там комплектации - выпотрошенные кузова.

Цитата (Kosofar_ov, 19.01.2024):
> обменять их на ЭР22.

В свое время в Нахабино и при личной поддержке кое-кого из, прорабатывали вариант махнуть на Свердловке 66-ю на ЭР2-1171 (кажется) в 4 вагона. Свердловчане главное очень того хотели, но не сложилось "по политическим".

кстати, я вроде как видел по видосам Scrinoid'a данная электричка использовалась как место для съемок, насколько это частая практика на ВНИИЖТ?

Цитата (Fibroton, 19.01.2024):
> кстати, я вроде как видел по видосам Scrinoid'a данная электричка использовалась как место для съемок, насколько это частая практика на ВНИИЖТ?

Этот герой не на все съемки приглашался. Внутри Ср3 снимали чаще. Также ЭР22 использовали для тяги Ср3, когда та была немного нездорова по части тяги. Также ЭР22 использовали несколько раз для нужд лаборатории для отладки оборудования и много раз от неё "прикуривали" разные новые секции, но это на стоянке. Честно говоря отдельной хронологии не вёл, а ТУ-152 уехал вместе с ней(отдал ВСЁ)...

Цитата (Владимир_19, 19.01.2024):
> По внешнему виду, никогда не подумал, что вагон ЭР22 рабочий. Его востановить бы до родного заводского состояния.

Уже восстанавливали! Косметически подрехтовать и дело в шляпе. Единственный вагон на Московском узле. Остальное в Казахстане

Цитата (Kosofar_ov, 19.01.2024):
> Цитата (Maxtravel198728, 19.01.2024):
> > К нему бы восстановленную 38-ю секцию прицепить или вообще у казахов ЭП2Д на ходящую четырехвагонку выменять.
>
> Зачем ЭП2Д.?
> А между тем идея хорошая:
> Собрать 6 штук либо ЭТ2, либо ЭД2Т (лучше ЭД2Т, причём из регионов),и обменять их на ЭР22.

НЕ ОТДАДУТ!

На Иволгу 4 отдадут возможно

Цитата (Алексей Потелещенко, 19.01.2024):
> Цитата (Сергей Шляпин, 18.01.2024):
> > Юрия Саныча не видать что-то))
>
> Он в это время (раннее утро) дома был, покатался до полуночи и уехал с порцией положительных впечатлений )))

Да, помню)))

Алексей, глупый вопрос наверное, но тем не менее, жужу работает?

Цитата (Сергей Шляпин, 20.01.2024):
> Алексей, глупый вопрос наверное, но тем не менее, жужу работает?

К сожалению достался вагон с "дохлым" возбудителем. Там же трехмашинный агрегат генератор-двигатель-возбудитель. Вообщем скажу так, на этом вагоне работало всё, кроме ЭДТ.

Цитата (SHOMAS4416, 19.01.2024):
> Проще 55ю восстановить Питерскую, когда её пригнали она была почти комплектная.

Питерцы не отдадут, нутром чую.

Цитата (Klionich, 20.01.2024):
> На Иволгу 4 отдадут возможно

Это то им зачем? В таких хозяйствах как Степногорск, в идеале нужно что то вроде ЭР1. ЭР22 уже сложны для них. Но приспособились.

Вопрос только в следующем! Где деповчане достают запчасти на ЭР22. Серии 55 лет! Всё, что в салоне сохранили кроме полок, молодцы, но тяговые агрегаты,колёсные пары моторных вагонов,И прочее другое уже никто не выпускает! Даже Китай!!!!))))

Цитата (Пашкет, 21.01.2024):
> Где деповчане достают запчасти на ЭР22. Серии 55 лет! Всё, что в салоне сохранили кроме полок, молодцы, но тяговые агрегаты,колёсные пары моторных вагонов,И прочее другое уже никто не выпускает! Даже Китай!!!!))))

В ходу всего 12 моторных вагонов. Остальные на запчасти...Спасает и то, что "маневрового" для графика хватает.

Цитата (Пашкет, 21.01.2024):
> Где деповчане достают запчасти на ЭР22.

А вы присмотритесь к их составности. Сначала к ним попали "лишние" вагоны. От 10-вагонок. Потом весь зоопарк ходил в 3 головы без 04. Потом в две головы. Ход мыслей понятен?

Одни прицепы и две головы

Мг-п-п-п-п-мг

Цитата (Пашкет, 22.01.2024):
> Мг-п-п-п-п-мг
А то ми не ездили)))

Дык и я ездил. Но вот хотелось бы ещё раз, спустя 33 года

Да покрасьте вы её! Не издевайтесь над БАБУЛЕЙ!!!!

Да покрасьте вы её! Не издевайтесь над БАБУЛЕЙ!!!!
Цитата (Сергей Шляпин, 18.01.2024):
> Юрия Саныча не видать что-то))

ЭТО КТО?

ЮРИЙ САНЫЧ

Цитата (Пашкет, 22.01.2024):
> Дык и я ездил

Я про Степногорск

Цитата (Пашкет, 22.01.2024):
> Да покрасьте вы её! Не издевайтесь над БАБУЛЕЙ!!!!

В Екатеринбурге покрасят

Цитата (Пашкет, 22.01.2024):
> Юрий Александрович

Широко известная личность в узких кругах

Ждем