RailGallery
DR1A-2103
DR1A-2103
Латвия, Рига, станция Рига-Пасажиеру
Latvia, Riga, Riga-Pasazhieru station
Latvija, Rīga, stacija Rīga-Pasažieru

Author: Rawitj · LDZ           Date: January 6, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 09.01.2024 00:28 MSK
Views — 1273
Detailed information

Added to favorites: 2

DR1A-2103

Railway District/Company:Private carieers  
Depot:JSC Pasazieru vilciens
Model:RVR DR1A
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:536/537/538
Built:03.1983
Category:Diesel Suburban
Current condition:In operation
Is a unit of: ДР1А-210 
Дизель-поезд сформирован в 2010 г. из вагонов прошедших КРП на Рижском ВЗ.

Эксплуатация:
С завода поступил АО "Pasažieru Vilciens".

Составность:
01.2022 — 3-8-6

Вагоны и сетевые коды:
3 — на 01.2022 в графике
6 — 09.2010 перестроен в головной на Рижском ВЗ, на 01.2022 в графике
8 — на 01.2022 в графике

Ремонты:
09.2010 КРП Рижский ВЗ
03.2017 СР АО "Пасажиеру Вилциенс"
11.2021 ТР-3 АО "Пасажиеру Вилциенс"

Camera Settings

Date and Time:06.01.2024 14:07

Comments · 11

09.01.2024 12:17 MSK
Link
Kiri4q · BR
Photos: 3
Уважаемый автор, стесняюсь спросить. Какие здесь турбодизели?
+3
+4 / –1
09.01.2024 13:01 MSK
Link
No photos
М756 там стоит
+3
+4 / –1
09.01.2024 14:53 MSK
Link
Danik_13 · Помыслище
Photos: 22
Цитата (Kiri4q, 09.01.2024):
> Уважаемый автор, стесняюсь спросить. Какие здесь турбодизели?

Не стесняйся, тут все свои
+7
+7 / –0
09.01.2024 22:36 MSK
Link
No photos
У ДР1А существует столько классных схем окраса, а в ПВ создали это. Фу!
+3
+3 / –0
09.01.2024 22:57 MSK
Link
No photos
Цитата (sciff, 09.01.2024):
> схем окраса

Да фиг с ней окраской, в вагонах дубак! Уже сколько жалоб было, с начала этого года!
+6
+6 / –0
10.01.2024 04:26 MSK
Link
No photos
В вагонах холодно из-за того, что а) старые советские окна собственного производства РВЗ продувает б) утепление кузова — прошлый век в) отапливаются салоны теплом дизеля, и неясно насколько хорошо герметизированы и теплоизолированы воздушные каналы, по которым нагретый в теплообменнике воздух поступает в салоны. Скорее всего, этот воздух остывает, не успев добраться горячим до третьего по счёту вагона. + дизеля МТУ на ДР1АМ неспособны хорошо нагреть воздух для отопления, в отличие от "Звёзд" М756Б, что стоят на ДР1А.

Первая проблема решается легко, просто нужны деньги. На ДР1А и ДР1АМ тоже можно поставить окна "Стекломаш" что стоят на всех ДР1АЦ. В своё время на одной из трёхвагонных половинок ДР1А-290 стояли такие окна.

Вторая тоже в принципе решается, но сомневаюсь что кто-то будет всерьёз рассматривать современные решения теплоизоляции. Вариант с ППУ (пенополиуретаном) мог бы быть весьма эффективным.

Третью проблему решить труднее всего. А радикальное решение заключается в оборудовании моторных вагонов дополнительными дизель-генераторами конкретно для отопления, как было сделано на ДР1АЦ. Тогда салоны можно было бы оснастить электрическим (ТЭНы или калориферы) отоплением. Но это, скорее всего, самый дорогой из вариантов. Хз. ИМХО
+8
+8 / –0
10.01.2024 17:01 MSK
Link
Photos: 2009 · Administrator
Цитата (sciff, 09.01.2024):
> У ДР1А существует столько классных схем окраса, а в ПВ создали это. Фу!

Нормально смотрится, это же не пид убогий
+2
+3 / –1
12.01.2024 04:14 MSK
Link
No photos
Хз, мне нравится как ДР1А-327 смотрится в ПИДе)
Хоть там и мордаха другая
+1
+1 / –0
23.01.2024 10:07 MSK
Link
No photos
Появилась надпись ViVi , между серых полос спереди, по центру )) светлей выглядит хоть ;3
Аж не наклейка, а нержавейка!! ;ооо
+1
+2 / –1
23.01.2024 18:09 MSK
Link
nse93 · Sweden, other companies
Photos: 5
Интересно, вот электрички под списание, понятно, там и возраст больше, а сколько эти дизеля еще будут ходить в Риге ?
+1
+2 / –1
23.01.2024 22:57 MSK
Link
No photos
Если правильно помню, А серию хотели к этому году убрать, АМ и АЦ когда то в 2030-х, но заменить их нечем, будут ходить пока не рассыпятся
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика