Sm6-7051

Россия, Московская область, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ
Russia, Moscow region, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Autor: Ammendorf ·

Панки Datum: 25 lipnja 2010

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 29.12.2023 08:52 MSK
Broj pregleda — 1699

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +40

smandro777	+1
Андрей Безбородов	+1
J.Root	+1
Alexsa	+1
Kotolet	+1
Dmitriy Aniko	+1
Кот80к	+1
Анатолий ER22 Клубков	+1
txviin8009	+1
AVM 32	+1
smooth operator	+1
Smiroll	+1
avoid	+1
kirOl	+1
CHS200-011	+1
Lag	+1
Marat Elektrichka	+1
Алексей Задонский	+1
Northern Spirit	+1
URAGAN	+1
m1ronY	+1
MoscowRailfan//	+1
w0ri	+1
RailDmitrov	+1
Антоха	+1
YouSafe	+1
er2r_7015	+1
Дядя Кит	+1
Mr. Ndong	+1
А. Тимохин	+1
3ES4K-076	+1
electron	+1
lumberjack	+1
Александр193	+1
s.gulaev	+1
Pleseinov Ivan	+1
Nevach_006	+1
Шаэнн	+1
ВЛ10У	+1
andrew_zol	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	VR - Finske željeznice VR
Depo:	Oy Karelian Trains Ltd
Serija vozila:	VR Sm6
Identifikacijski broj:	94 10 3890 001-0
Godina proizvodnje:	2010
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Izvan službe
Построен в 7-вагонной составности (7151-7251-7351-7451-7551-7651-7751) Эксплуатация: Техническое обслуживание проходит в депо Илмала 12.2023 — выкуплен, передан в депо Илмала Информация: 12.2010 — 03.2022 — курсировал по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS DIGITAL REBEL XTi
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.3 (Windows)
Artist Name:	Solomatin Arthur aka Ammendorf
Date and Time:	25.06.2010 15:11
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

29.12.2023 15:47 MSK
Citiraj označeno

Андрей Никольский

Nema objavljenih fotografija

Какова теперь судьба этих поездов?
На местных линиях будут гонять?

+3 / –0

29.12.2023 15:48 MSK
Citiraj označeno

Northern Spirit ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 248

Цитата (Андрей Никольский, 29.12.2023):
> На местных линиях будут гонять?

Да, с 2025 года.

+3 / –0

29.12.2023 15:52 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 460

А когда то еще и системы планировали запускать... https://sun9-38.userapi.com/impg/zZKXIQ-...e=album

+5 / –0

29.12.2023 18:16 MSK
Citiraj označeno

Михаил Сергеевич Рощин

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Northern Spirit, 29.12.2023):
> Цитата (Андрей Никольский, 29.12.2023):
> > На местных линиях будут гонять?
>
> Да, с 2025 года.

Что-то радует уже

+3 / –1

29.12.2023 19:33 MSK
Citiraj označeno

НикНикович

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Андрей Никольский, 29.12.2023):
> Какова теперь судьба этих поездов?
> На местных линиях будут гонять?
Цитата (Northern Spirit, 29.12.2023):
> Да, с 2025 года.

Вот ещё здесь давал эту информацию https://railgallery.ru/photo/172623/#602706

+3 / –0

29.12.2023 21:41 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 388

Цитата (Ammendorf, 29.12.2023):
> А когда то еще и системы планировали запускать...

Ходили и системами, правда нерегулярно

+4 / –0

31.12.2023 01:05 MSK
Citiraj označeno

KveNtiN_ByraNtiNo ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 172

В основном по праздникам ездили сдвоенными, но бывали и неожиданные моменты. Нам Финская сторона отдала поезд с неисправными (их) приборами безопасности (наши если что работали), мы с Вайниккалы доехали до Питера и с оборота обратно в Вайниккалу, а там нас уже ждал резервный Allegro, который был готов к сцепке. Прицепились и далее поезд последовал сдвоенным до Хельсинки.

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.