ЭР9П-53

ЭР9П-53

Россия, Рязанская область, станция Рязань-II
Russia, Ryazan region, Ryazan-II station

Autor: ETO ·

S-CAV Data: początek lat 1990s

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 26.12.2023 20:54 MSK
Wyświetleń — 847

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +19

Vadimsrzn	+1
Danandr	+1
Donat1k	+1
Антон Савченко	+1
ZDSergo	+1
vik1222	+1
Сергей Фролов	+1
Михаил Катков	+1
railman	+1
Кот80к	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Marat Elektrichka	+1
Дмитрий Закутный	+1
Lasselan	+1
А. Тимохин	+1
Сергей Анфимов	+1
Gromov	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Okręg kolejowy/Spółka:	South-Eastern Railway Y-V
Lokomotywownia:	TChM-24 Michurinsk (EMU)
Seria:	ER9P
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-101
Wyprodukowano:	07.1964
Wycofano:	08.2005
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Минск-Северный Белорусской ж. д. 12.1983 — передан в депо Отрожка 08.1984 — передан в депо Мичуринск Именное название: "Мичуринск"

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

26.12.2023 21:32 MSK
Link

Сергей Анфимов ·

Msk

Zdjęć: 1117

Типичное состояние поездов из Мичуринска в 90-е, но выбитых окон не припомню, максимум дверей из салона в тамбур не хватало.

+2 / –0

26.12.2023 22:57 MSK
Link

Плотников П ·

D-W

Zdjęć: 23

Типичное состояние всех поездов в стране.

–5

+1 / –6

27.12.2023 04:58 MSK
Link

Кошакур

Brak zdjęć

Цитата (Плотников П, 27.12.2023):
> Типичное состояние всех поездов в стране.>
Не надо обобщать, не зная "картины" с электропоездами по стране в целом. Там, где эл. поезда в 90-е содержали нормально, то, как минимум, двери и окна у них были целые.

+3 / –0

27.12.2023 17:57 MSK
Link

Ammendorf ·

Панки

Zdjęć: 435

Ну ЮВЖД нормальным содержанием поездов не славилась особо никогда (Кроме Белгорода). Также как и КБШ например.

+1 / –0

27.12.2023 18:34 MSK
Link

Плотников П ·

D-W

Zdjęć: 23

Цитата (Кошакур, 27.12.2023):
> Цитата (Плотников П, 27.12.2023):
> > Типичное состояние всех поездов в стране.>
> Не надо обобщать, не зная "картины" с электропоездами по стране в целом. Там, где эл. поезда в 90-е содержали нормально, то, как минимум, двери и окна у них были целые.

Хорошо. Просто в Волгограде элитрички тоже были без окон и дверей.

–1

+0 / –1

27.12.2023 19:12 MSK
Link

Nikolai

Brak zdjęć

Цитата (Плотников П, 28.12.2023):
> Хорошо. Просто в Волгограде элитрички тоже были без окон и дверей.

Чем докажите? Фотографии у Вас есть?

+0 / –0

27.12.2023 19:15 MSK
Link

Плотников П ·

D-W

Zdjęć: 23

Цитата (Nikolai, 27.12.2023):
> Цитата (Плотников П, 28.12.2023):
> > Хорошо. Просто в Волгограде элитрички тоже были без окон и дверей.
>
> Чем докажите? Фотографии у Вас есть?

Я просто высказываю свою личную точку зрения, основанную на моих воспоминаниях. Фотографий у меня нет.

+1 / –0

27.12.2023 19:22 MSK
Link

Сергей Колосов ·

Трофимовский I

Zdjęć: 74

Цитата (Ammendorf, 27.12.2023):
> Ну ЮВЖД нормальным содержанием поездов не славилась особо никогда (Кроме Белгорода). Также как и КБШ например.

Не припомню плохих электропоездов депо Балашов 90х годов. Разве что, пару форточек на вагон не поднимались/фиксировались.

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.