RailGallery
ЧМЭ3-949
 ЧМЭ3-949 
СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-Пассажирская-Киевская
USSR, Russian SFSR, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kievskaya depot

Autor: Павел В. Кашин · Дорохово           Data: Kwiecień 1988 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 17.12.2023 13:42 MSK
Wyświetleń — 1374
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

ЧМЭ3-949

Okręg kolejowy/Spółka:Moscow Railway   Msk
Lokomotywownia:Moskva-Passazhirskaya-Kievskaya depot (TCh-19)
Seria:ChME3
Producent:ČKD   Praha
Nr. fabryczny:8038
Nr. ID lokomotywy:15519499
Wyprodukowano:1971
Wycofano:30.05.2016
Kategoria:Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane

Ustawienia kamery

Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 13

17.12.2023 14:15 MSK
Link
Zdjęć: 6075 · Redaktor zarządzający
Приписка на тот момент не Калуга наверное?
+4
+4 / –0
17.12.2023 14:23 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Zdjęć: 600
А вот интересно: что было написано белой краской на раме? Кто-то помнит?
+4
+4 / –0
17.12.2023 14:24 MSK
Link
Юрий · Kbs
Zdjęć: 726
Обслуживается одним машинистом
+6
+6 / –0
17.12.2023 14:28 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Zdjęć: 2379
что за кузов от ТЭ2 виднеется?
+4
+4 / –0
17.12.2023 14:36 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Zdjęć: 600
Цитата (SHOMAS4416, 17.12.2023):
> что за кузов от ТЭ2 виднеется?

Я уже не помню, честно!
+6
+6 / –0
17.12.2023 15:44 MSK
Link
Brak zdjęć
Возможно от ТЭ2-271, его порезали осенью 1986 года.
+5
+5 / –0
17.12.2023 16:01 MSK
Link
Brak zdjęć
Грамотные русские люди грамотно пишут: депо Москва Пассажирская Киевская, а не депо Москва ПессажирскОЕ КиевскОЕ. Пусть украинцы пишут у себя Харьков ГлавнОЕ
+5
+6 / –1
17.12.2023 17:25 MSK
Link
Санёк93 · Чапаевск
Zdjęć: 497
Цитата (Kolp, 17.12.2023):
> ПессажирскОЕ

Очень грамотно, русский человек, пЕссажирское
+7
+8 / –1
17.12.2023 18:33 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Zdjęć: 600
Цитата (Kolp, 17.12.2023):
> Москва ПессажирскОЕ КиевскОЕ

Хм... Откуда это взялось? У меня вроде изначально правильная подпись была. И "Журнал" сейчас пересмотрел...
Или чисто замутить очередное "обсуждалово"?
+5
+5 / –0
17.12.2023 19:12 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Павел В. Кашин, 17.12.2023):
> У меня вроде изначально правильная подпись была
У Вас всё правильно. Это из предыдущего "бодания". А на "клаве" а и е рядом. Зацепил, не заметил
+3
+4 / –1
17.12.2023 20:25 MSK
Link
Brak zdjęć · Redaktor zarządzający
Цитата (Машинист пивного крана, 17.12.2023):
> Приписка на тот момент не Калуга наверное?

Приписка депо Москва-Пассажирская-Киевская.
✔ Dziękujemy! Komentarz wzięto pod uwagę
+3
+3 / –0
19.12.2023 20:46 MSK
Link
Brak zdjęć
Это не кузов ТЭ2-271. Эта сараюшка стояла там ещё до порезки 271. А перед ним стояла секция ВЛ80, номер и серию не помню. Все это относилось к конторе которая занимала, если не ошибаюсь, два стойла депо. Они занимались разработкой електромобилей. Катались вокруг депо на РАФИКАХ аккумуляторных. Насколько помню эти машины использовались на велотреке в Крылатском во время олимпиады 80. ВЛ80 использовалась как выпрямительная установка, в каком году убрали ВЛ80 уже забыл, но точно после Олимпиады. Давно это было.
+2
+2 / –0
20.12.2023 07:56 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Zdjęć: 600
Цитата (Тимофей, 19.12.2023):
> А перед ним стояла секция ВЛ80, номер и серию не помню.

ВЛ80Б-216 или ВЛ80А-238, тоже уже подробностей не помню.

> в каком году убрали ВЛ80 уже забыл, но точно после Олимпиады

В 1984 г. ещё была
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика