2М62-0513А

Россия, Калининградская область, станция Дзержинская-Новая
Russia, Kaliningrad region, Dzerzhinskaya-Novaya station

Autor: Leha ·

Klg Data: 25 stycznia 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 15.12.2023 13:26 MSK
Wyświetleń — 778

Original publication date
on TrainPix:

24.03.2013 15:27 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +40

Rio	+1
Valdemar	+1
Воднев Андрей	+1
Lasselan	+1
railman	+1
Typhoon	+1
Fedor4ik	+1
Алексей Задонский	+1
Сергей Шляпин	+1
Кот80к	+1
electron	+1
arsmm	+1
kapral23	+1
Serg13	+1
Лебедевский	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Denis	+1
Филиппов Марк	+1
Юрий	+1
ignore	+1
Northern Spirit	+1
unover	+1
Dmitriy Vasilev	+1
vik1222	+1
Антон Савченко	+1
Alexander.Masov	+1
Михаил Симаков	+1
Просто Егор	+1
Novert	+1
2lowterrain	+1
01-06	+1
URAGAN	+1
Donat1k	+1
SHOMAS4416	+1
Morgen	+1
GIV27	+1
Lag	+1
crazyrussianturist	+1
andrew_zol	+1
NEVAGABOND	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2М62-0513А

Okręg kolejowy/Spółka:	Kaliningrad railway Klg
Lokomotywownia:	TChE-1 Kaliningrad
Seria:	2M62
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16810251
Wyprodukowano:	1981
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Odstawiony
Jest jednostką:	2М62-0513
Przypis:	колея 1435 мм (Черняховск — Железнодорожный); Консервациия
Эксплуатация: • 2М62-0513А С 2011 по 2016 — работал на колее 1435 мм (Калининград — Мамоново) С 2016 по 02.2020 — работал на колее 1435 мм (Черняховск — Железнодорожный) С 04.2020 — работает на колее 1435 мм (Черняховск — Железнодорожный) Peмонт: Секция "А" __.2011 — КР Уссурийский ЛРЗ (установлены дизели 2Д49) 11.2016 — ТР-3 СЛД-28 Унеча (перекрашен в корпоративный окрас РЖД) СР — Мичуринский ЛРЗ 04.2020 г.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D50
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	25.01.2013 11:37
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	9
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)

24.03.2013 15:30 MSK
Link

Mehanik75

Очень красиво.

24.03.2013 17:02 MSK
Link

граббер

Белые вагоны.Для чего?

24.03.2013 17:18 MSK
Link

М62-039

Белые вагоны - цементовозы.

24.03.2013 21:02 MSK
Link

2lowterrain

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Белые вагоны - цементовозы.

Скажите, а польские вагоны дальше Калининградской области уходят? Просто интересно что выгоднее и проще...менять тележки и ставить переходник для винтовой стяжки или просто перегружать в вагоны 1520мм?

24.03.2013 21:18 MSK
Link

М62-039

Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

24.03.2013 21:40 MSK
Link

2lowterrain

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Не уходят, лишь до этой станции, а дальше ещё километра 3-4 и пути 1435 мм заканчиваются станцией Калининград-Пассажирский (и ответвлением через сортировку в депо) Да и грузопоток здесь небольшой, в среднем 3 груженых поезда (до 2000 т) в неделю в основном польские стройматериалы, разгружаются здесь. Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

Спасибо!

25.03.2013 04:10 MSK
Link

Алексей Задонский

Цитата (Leha, 24.03.2013):
> Есть ещё путь с Котки через Железнодорожный на Черняховск (до Красновки) - контейнера в основном.

А там как движуха?

25.03.2013 08:47 MSK
Link

М62-039

Такая же примерно как тут, может чуть поменьше, точно не скажу сам там ни разу не был.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.