Автор фото — Михаил Егоров
Information about the photo
Rating: +36
|
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway  Msk |
| დეპო: | Uzlovaya depot (TCh-35) |
| მოდელი: | D1 |
| მშენებელი: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár  Budapest |
| დამზადებულია: | 1985 |
| ჩამოწერილი: | 201* |
| კატეგორია: | Diesel Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სხვა დეპოში გადავიდა ჩამოწერილი |
Дизель-поезд построен в 4-вагонной составности
С завода поступил в ТЧ-35 Узловая Московской ж.д.
В 12.2001 передан Тульской дирекции пригородных перевозок (ДОППр Тула)
С лета 2007 года вместо вагона Д1-744-1 постоянно работал вагон Д1-426-3,позднее перенумерованный в 744-1
С августа 2009 по сентябрь 2011 года работал на линии, затем отставлен от эксплуатации
В сентябре 2011 года вместе с дизель-поездом Д1-696 передан в ТЧ-43 Смоленск-I; составы в эксплуатацию не вводились
На 08.2012 прицепные вагоны Д1-744-2 и Д1-744-4 находились в депо Смоленск-I
На 01.2013 головные вагоны Д1-744-1 и Д1-744-3 находились в депо Смоленск-I
В 03.2013 порезан на территории ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы)
07.2009 г. — КР-2 Жмеринский ВРЗ (ООО «Жмеринское предприятие «Экспресс») |
|
|
СССР, РСФСР, Москва, станция Москва-Пассажирская-Павелецкая
Link