ЭР9К-35

ЭР9К-35

Россия, Нижегородская область, станция Горький-Московский
Russia, Nizhny Novgorod region, Gorkiy-Moskovskiy station

Сообщением Нижний Новгород — Моховые Горы.

Автор: Алексей Потелещенко ·

Дон Дата: 8 сентября 2009 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.11.2023 19:12 MSK
Просмотров — 856

Подробная информация

Добавили в избранное: 4

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +53

Антон Савченко	+1
Drid	+1
stslay	+1
Vadim Valerievich	+1
Raven	+1
railman	+1
Vivan755	+1
Darth Maul	+1
neu_z	+1
Artemka	+1
Novert	+1
Rio	+1
Дядя Кит	+1
Winston Blue	+1
ZDSergo	+1
Lastrain	+1
Марс_102	+1
vadya	+1
LAZdriver	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Ilya Rudakov	+1
Филиппов Марк	+1
KISoloG	+1
RSTPOFF	+1
Morgen	+1
Белкин Андрей	+1
huntertrains	+1
Илья Марченко	+1
kosteg	+1
Marat Elektrichka	+1
Lasselan	+1
Михаил Симаков	+1
Михаил Катков	+1
electron	+1
Алексей Кузенков	+1
Шаэнн	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Denis	+1
Northern Spirit	+1
Александр Dos	+1
maximus091182	+1
Сергей Анфимов	+1
iRogov	+1
А. Тимохин	+1
Кот80к	+1
Иван Раменский	+1
ALexeych	+1
Artemio	+1
KvS	+1
andrew_zol	+1
Maxim	+1
Александр193	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧПРИГ-7 Горький-Московский
Серия:	ЭР9
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-35
Построен:	12.1963
Списан:	08.2013
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. 12.1965 — передан в депо Киров 01.1971 — передан в депо Горький-Московский Ремонт: 11.2002 г. КРП Даугавпилсский ЛРЗ, получил индекс "К" (ЭР9К-35)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot G10
Время съёмки:	08.09.2009 17:21
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	6.785 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

20.11.2023 19:16 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Слева видны вагоны "Чмухопоезда" на Металлист.

+6 / –0

20.11.2023 19:24 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Приятный был паровоз. Пусть даже и КРП-шка, зато это единственная такая чистая ЭР9...

+5 / –0

20.11.2023 19:28 MSK
Ссылка

Artemio ·

Мск

Фото: 75

Не тот профиль

+4 / –0

20.11.2023 19:38 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Цитата (Artemio, 20.11.2023):
> Не тот профиль

А теперь по-русски

+3 / –0

20.11.2023 19:39 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Цитата (Ammendorf, 20.11.2023):
> Приятный был паровоз

Жаль некогда было "побегать" за ним. Испытывали "Катсан"

+3 / –0

20.11.2023 19:56 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Цитата (Алексей Потелещенко, 20.11.2023):
> Цитата (Artemio, 20.11.2023):
> > Не тот профиль
>
> А теперь по-русски

Это уже ЭР9К. https://railgallery.ru/railcar/7979/#n139174

+4 / –0

20.11.2023 20:06 MSK
Ссылка

Artemio ·

Мск

Фото: 75

Цитата (Алексей Потелещенко, 20.11.2023):
> А теперь по-русски

Не тот профиль

+3 / –0

20.11.2023 20:58 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 359

Ну перекиньте в нужный профиль

+2 / –0

20.11.2023 23:51 MSK
Ссылка

Gromov ·

Мск

Фото: 233

Что за ЭР9К? Никогда она так не именовалась и по документам не проходила.

+2 / –0

21.11.2023 12:12 MSK
Ссылка

KISoloG ·

Нижний Новгород - Автозавод

Фото: 70

Однозначно зачот, и спасибо за фото!

+2 / –0

21.11.2023 15:44 MSK
Ссылка

tars ·

Гор

Фото: 319 · Фотомодератор

В 2009-ом вроде бы ещё Горький-Московский

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+2 / –0

21.11.2023 15:51 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Кстати да, верно.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.