RailGallery
ДМ62-1793
ДМ62-1803 · ДМ62-1793
Россия, Хакасия, АО "Отделение временной эксплуатации", станция Означенное
Russia, Khakassia, Department of temporary operation JSC, Oznachennoe station

Author: Semyon Ivanov · Ханкуль           Date: November 10, 2023

Information about the photo

Published 16.11.2023 20:44 MSK
Views — 955
Detailed information

Added to favorites: 1

ДМ62-1793

Railway District/Company:Krasnoyarsk Railway   Kras
Depot:Otdelenie vremennoy expluatatsii JSC
Model:M62, DM62
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:15117476
Built:1988
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
Ранее поступил в собственность АО "Отделение временной эксплуатации"

Ремонт:
05.2019 — КР Даугавпилсский ЛРЗ, переоборудован в однокабинную секцию с ДМ62-1803

Camera Settings

Model:E-M5
Artist Name:SMNT
Date and Time:10.11.2023 16:01
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.8
ISO Speed:100
Focal Length:40 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

16.11.2023 21:51 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2379
По системе работают?
+1
+1 / –0
16.11.2023 22:16 MSK
Link
Санёк93 · Чапаевск
Photos: 498
Почему по системе? Они же были переоборудованы
+1
+1 / –0
16.11.2023 22:40 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2379
Блин както упустил момент что их модернизировали.
+1
+1 / –0
17.11.2023 06:36 MSK
Link
АСК75 · Okt
Photos: 3
Каких только перемен Машки не переживают, то из 2-х секций делают по одному тепловозу, то вот наоборот. Вот проблема то на поверхности, что нужен и сейчас такой тепловоз в нескольких исполнениях, практически для любого вида работы. Но вот строить их некому, к сожалению...
+6
+6 / –0
17.11.2023 07:49 MSK
Link
No photos
Необычно видеть бывшие односекционные Машки в таком исполнении.
+3
+3 / –0
17.11.2023 08:25 MSK
Link
MadMax · Y-Ur
Photos: 34
2ДМ62 =)
+3
+3 / –0
17.11.2023 16:18 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (АСК75, 17.11.2023):
> что нужен и сейчас такой тепловоз в нескольких исполнениях, практически для любого вида работы. Но вот строить их некому, к сожалению...

Скажем так, рждешным манахерам подобный тепловоз и на хер не нужен...
+1
+1 / –0
17.11.2023 16:33 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2379
Идеальным односекционным тепловозом для РЖД мог бы стать ТЭ114И, других относительно свежих проектов нет.
+3
+3 / –0
17.11.2023 17:39 MSK
Link
No photos
Есть ли знающие, поясните пожалуйста, что за деталь на борту кузова выступает, в районе жалюзи. Довольно часто её можно увидеть у Машек с Коломенским дизелем.
+1
+1 / –0
17.11.2023 17:52 MSK
Link
ЕвРо · Okt
Photos: 365
Цитата (SHOMAS4416, 17.11.2023):
> Идеальным односекционным тепловозом для РЖД мог бы стать ТЭ114И, других относительно свежих проектов нет.

Так-то оно так, но Луганского завода больше нет, а где тех. документация, чёрт его знает...
+2
+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика