ЭР2Т-7130

ЭР2Т-7130 · ЭД4-0014

Россия, Москва, Московский локомотиворемонтный завод
Russia, Moscow, Moscow locomotive repair works

Автор: Mycel ·

Гжель Дата: 6 октября 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 08.11.2023 20:35 MSK
Просмотров — 891

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +41

genius21	+1
railman	+1
Erinaceus Europaeus	+1
lumberjack	+1
Liaz	+1
GcleanD	+1
Сергей Шляпин	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Kostya161	+1
Master008	+1
Tagir Dibaev	+1
Maybug	+1
AVM 32	+1
rainwaker	+1
Матвей Разгоняев	+1
matvei.verholyak	+1
Белкин Андрей	+1
VladTrains183	+1
Lag	+1
ZDSergo	+1
Northern Spirit	+1
avoid	+1
Айдаров Д	+1
Artemiy RZD7	+1
Никита П.	+1
Сергей Анфимов	+1
Кот80к	+1
electron	+1
Дмитрий Закутный	+1
Антрацит	+1
Алексей Кузенков	+1
Иван Раменский	+1
kirOl	+1
Александр193	+1
Роман Агапитов	+1
Землинец	+1
andrey92	+1
andrew_zol	+1
RailDmitrov	+1
Альберт Альфитович	+1
Lasselan	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-14 Лобня (участок имени Ильича) [закрыто]
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-297
Построен:	08.1988
Списан:	07.2019
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Построен в 12-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо имени Ильича Московской ж. д. 05.2012 — передан в депо Лобня (перевод парка) Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 08.2017 г. 02 — списан 07.2019 г. 03 — списан 08.2017 г. 04 — списан 07.2019 г. 05 — списан 08.2017 г. 06 — списан 07.2019 г. 07 — списан 08.2017 г. 08 — списан 07.2019 г. 09 — списан 08.2017 г. 10 — списан 07.2019 г. 11 — списан 08.2017 г. 12 — списан 07.2019 г. Ремонт: 10.2011 г. КР-1 Московский ЛРЗ 07.2015 г. ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSLR-A550
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Время съёмки:	06.10.2011 08:21
Выдержка:	1/50 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

08.11.2023 21:03 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Нет фотографий

А где зеркала заднего вида, а заднем плане, какая электричка?

+2 / –1

08.11.2023 21:12 MSK
Ссылка

Liaz ·

Уршак (рзд.)

Фото: 17

Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.11.2023):
> А где зеркала заднего вида, а заднем плане, какая электричка?
ЭД2т или ЭД4

+2 / –0

08.11.2023 21:33 MSK
Ссылка

Анатолий85

Нет фотографий

Хотябы после заводского ремонта ставилили замест машинного преобразователь статические, компрессоры винтовые, в вагонах и кабинах кондиционеры и печи индукционные которые не жрут кислород 21 век на дворе????

+2 / –1

08.11.2023 22:09 MSK
Ссылка

Mycel ·

Гжель

Фото: 1189

Цитата (ЭД2Т-0022, 08.11.2023):
> а заднем плане, какая электричка?

ЭД4-0014

+1 / –0

08.11.2023 22:10 MSK
Ссылка

Mycel ·

Гжель

Фото: 1189

Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.11.2023):
> А где зеркала заднего вида
В депо поставят

+2 / –0

09.11.2023 11:19 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2009 · Администратор

Цитата (Анатолий85, 08.11.2023):
> Хотябы после заводского ремонта ставилили замест машинного преобразователь статические, компрессоры винтовые, в вагонах и кабинах кондиционеры и печи индукционные которые не жрут кислород 21 век на дворе????

Вроде на какие-то демихи ставили, на рижанки смысла не было

+1 / –0

09.11.2023 20:53 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 372

Цитата (Анатолий85, 08.11.2023):
> Хотябы после заводского ремонта ставилили замест машинного преобразователь статические, компрессоры винтовые, в вагонах и кабинах кондиционеры и печи индукционные

На старые поезда эту всю городушку городить дороже выйдет. После этого снимка поезд отъездил 8 лет и ау...

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.