ТЭМ2УМ-013

Беларусь, Гомельская область, АО "Гомельский вагоностроительный завод"
Belarus, Homiel region, Homiel Car Works JSC
Беларусь, Гомельская вобласць, АТ "Гомельскі вагонабудаўнічы завод"

Автор: egor_zhdanovich_ ·

Минск-Северный Дата: 30 октября 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 01.11.2023 23:30 MSK
Просмотров — 1348

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ2УМ-013

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ЗАО "Гомельский вагоностроительный завод"
Серия:	ТЭМ2УМ
Завод-изготовитель:	Брянский машиностроительный завод Брянск
Сетевой №:	15464027
Построен:	1989
Списан:	ок. 2025
Утилизирован:	05.2026
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в Минское ППЖТ (либо на ВРЗ Гомель ?) Белорусской ж. д. В __.1997 — несколько месяцев проработал на Гродненском ПО "Азот" Позже аварийным был передан в депо Волковыск (предположительно на ремонт, который не был оплачен) В 2006-07 — передан в Гомельский ВРЗ (ЗАО "Гомельский ВСЗ") На 10.06.2025 — использовался как донор запчастей для ТЭМ2У-8317 в депо Волковыск Дизель переставлен с ТЭМ2УМ-013 на ТЭМ2У-8317 На 07.05.2026 — порезан на территории ВСЗ (осталась рама и тележки) Ремонты: 06.2022 — ТР-1 депо Волковыск

Комментарии · 7

02.11.2023 07:25 MSK
Ссылка

Ежик ·

Тучково

Фото: 9

Подскажите а почему двойная колея?

+2 / –0

02.11.2023 08:53 MSK
Ссылка

skzhd ·

Николаевка

Фото: 185 · Общий редактор

Под колею 1520 и 1435

–3

+2 / –5

02.11.2023 09:10 MSK
Ссылка

ТеплаКолос ·

Сев

Фото: 151

Для компактного (плотного) размещения колёсный пар на пути.

+10

+10 / –0

02.11.2023 10:00 MSK
Ссылка

Jenyk

Нет фотографий

Чтобы больше колёсных пар занимало меньшую площадь

+4 / –0

02.11.2023 12:51 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Фото: 2055 · Администратор

Цитата (skzhd, 02.11.2023):
> Под колею 1520 и 1435

До 1435 там далеко

+4 / –0

04.11.2023 19:58 MSK
Ссылка

Scobaru ·

Окт

Фото: 11

Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.11.2023):
>
> До 1435 там далеко

Да, тоже пока непонятно, что и как делают с кол. парами 1435 мм. Я так понял, что в Бресте или Волковыске для них нет мощностей, и их на платформах возят в Гомель? Логично было бы это делать там, раз умеют кол. пары переставлять (скоро разучатся...).

+2 / –0

02.11.2024 10:01 MSK
Ссылка

Belspoter ·

Озерище

Фото: 83

О нет , фотка из кабинета Анатольевича

+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.