Вот это чумаход

В Узловой наверное добили его)

Скорее залили...)

Залил-то он сам себя скорее всего)

Во всяком случае,не без помощи эксплуатации...)

Цитата (ЭД9Т-0008, 05.10.2013):
> Залил-то он сам себя скорее всего)

Зато теперь не заржавеет

Цитата (Oparon, 05.10.2013):
> Во всяком случае,не без помощи эксплуатации...)

Уверены???
http://trainpix.org/photo/72380/

На все сто!Мне главный инженер по депо порассказал про эту машину много интересного.

Цитата (Oparon, 05.10.2013):
> На все сто!Мне главный инженер по депо порассказал про эту машину много интересного.

Главный инженер???"Король говна и пара" мог много рассказать о эксплуатации этого тепловоза? Насмешил

Как не странно,рассказчик он оказался ещё тот.

На сколько я знаю, при проведении оперативных разборов, главный инженер не входит в состав комиссии

На сколько я знаю, при проведении оперативных разборов, главный инженер не входит в состав комиссии

Совершенно верно!Но когда в депо прибывает такой "товарищ" как я,то он,главный инженер,входит состав тех личностей,которые обязаны меня сопровождать...)

Интересно, каким боком здесь оказалась эксплуатация!?Не машинист же с помощником на крышу отработку из бидона лили!?
Может быть только косвенно эксплуатация виновата, что отдавали тепловоз в работу с неисправным ТК!? (а это сплошь и рядом)

Масловоз :)

Одно время, в нашем депо был главный инженер, как положено, с высшим образованием (филармония по классу скрипки) - так он такое про эксплуатацию плёл....

И как, на повышение пошёл?

Рвался в профкомы - не вышло. После раздела депо ушёл в ремонт. Где сейчас - не знаю

Молдавский метод консервации завирусился)

Остовы исключенных тепловозов по депо не видно было?

Нет.Но в конце ноября должен быть один.

Жаль, значит все порезали уже( Сергей, а номер известен?

http://trainpix.org/photo/76334/


Вот мой развернутый ответ,на все ваши вопросы:)

Опосля солярия.