Ехали на этой секции "международным пригородом" Орша - Смоленск. Шла в 6 вагонов, но хвостовая секция почему то была перекрыта, хотя и не полностью, чем мы и воспользовались. Из всех ночных побочек, кроме верещащего на все лады "фазана" и сверхкомфортных лавок от Красноярского ЭВРЗ, была еще российская контролерша в Красном, которая спросила, есть ли у нас билеты, как истинная "лифтерша" - раскрыла все салонные двери и свалила куда то в рассвет. Ближе к Смоленску прибыл помошник и выгнал нас в основную часть состава, а вот там было уже не настолько малолюдно и куда менее спокойно.

А когда убрали этот пригород и почему?

Если мне память не изменяет, то в моменте уже существовала только одна прямая пара - вот эта самая, ночная. Но было и несколько согласованных пар огрызков Смоленск - Красное и Красное - Орша соответственно, выполняющиеся ПС разных стран, причем по БЧ туда ходил дизель. А году где то в 11, мож 12, но не позже, грохнули и прямую пару. Потом это где то до начала истерии с ковидом существовало в виде пересадочных, а потом их соответственно и грохнули. С концами.

Обидно однако :(