RailGallery
230 087-9
230 087-9
Чехия, Карловарский край, перегон Липова у Хеба — Долни Жандов
Czech Republic, Karlovy Vary region, Lipová u Chebu stretch
Česko, Karlovarský kraj, mezistaniční úsek Lipová u Chebu — Dolní Žandov
Пульт машиниста

Author: Cargonaut · Czech Republiс, other           Date: October 6, 2023

Information about the photo

Published 06.10.2023 21:17 MSK
Views — 650
Detailed information

230 087-9

Railway District/Company:ČD Cargo   ČDC
Depot:SOKV České Budějovice
Model:230 (S 489.0)
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:47E3
Works number:5635
Identification number:91 54 7 230 087-9
Built:1967
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:In operation
ex (до 1988) S 489.0087

Camera Settings

Model:NIKON D3000
Date and Time:06.10.2023 14:25
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

07.10.2023 07:56 MSK
Link
No photos
Почему в Чехословакии работают локомотивы 50 летней давности
А у нас нет
+1
+1 / –0
07.10.2023 10:57 MSK
Link
No photos
Цитата (Klionich, 07.10.2023):
> Почему в Чехословакии работают локомотивы 50 летней давности
> А у нас нет

Потому что в Чехии нет Ространснадзора))))
+4
+5 / –1
07.10.2023 15:13 MSK
Link
Cargonaut · Czech Republiс, other
Photos: 396
Их много, он простой, и хлеб не ест. Они еще долго будут кататься. Наоборот, в последние годы они прошли капитальный ремонт, а некоторые из них даже дошли до рубежа, в Венгрию, Сербию...
+4
+4 / –0
07.10.2023 20:09 MSK
Link
Photos: 372
Неплохо. Последняя позиция и шунты...
+4
+4 / –0
07.10.2023 21:21 MSK
Link
Т-64БВ · Кунцево II
Photos: 107
Молотковая эмаль цвета теал, порям как в самолёте. Приятно глазу
+2
+2 / –0
08.10.2023 00:37 MSK
Link
Cargonaut · Czech Republiс, other
Photos: 396
В гору нужно использовать максимум мощности бабушек :-) Но они сделали это идеально, как делали это много раз до этого...
+3
+3 / –0
29.03.2024 21:00 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 396
И это на скорости 75?! У машины конструкционная скорость 120?
У вас кран машиниста без уравнительного резервуара? Манометров только три.
+1
+1 / –0
29.03.2024 21:20 MSK
Link
Cargonaut · Czech Republiс, other
Photos: 396
Электровозы серии 230 имеют максимальную скорость 110 км/ч, постоянную скорость 52,7 км/ч и мощность 3080 кВт. На картинке ток около 1000А, непрерывный ток 1100А, так что все нормально. Непрерывный тормоз управляется краном DAKO BS-2, тормоз прямого действия - краном BP. Есть три манометра, левый - давление в основной магистрали (5 бар), средний - давление в тормозном цилиндре, левый - давление в подающей магистрали (10 бар). Высылаю ссылки с описанием электровоза и тормозов.

https://www.atlaslokomotiv.net/loko-230.html

https://cs.wikipedia.org/wiki/Samo%C4%8D...1_brzda

https://www.atlaslokomotiv.net/page-brzdy.html
+3
+3 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика