2М62У-0016

Россия, Калужская область, перегон Калуга-I — Перспективная
Russia, Kaluga region, Kaluga-I — Perspektivnaya stretch

Autor: rainwaker ·

Рыбное Datum: 11 lipnja 2023

Podaci o fotografiji

Objavljeno 26.09.2023 21:25 MSK
Broj pregleda — 1508

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +82 / +28

Dmitriy51	+1
orskXXI	+1
milrood	+1
unover	+1
Kiri11	+1
KaVe	+1
NikZD95	+1
Кирилл БЧ	+1
avoid	+1
nbelz	+1
Darth Maul	+1
KvS	+1
AVM 32	+1
lvs97a	+1
vadya	+1
Kostya161	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
Антрацит	+1
Pavel01	+1
Алексей Боев	+1
Андеграунд	+1
Кайсин Игорь	+1
Алексей Ушаков	+1
sergey1998	+1
Drid	+1
Sergio76	+1
Козлов Антон	+1
Serg73	+1
Михаил Катков	+1
Антоха	+1
ss760	+1
Палыч	+1
Ваня 543	+1
Timoshenkov007	+1
electron	+1
Егор Шорохов	+1
stslay	+1
kut	+1
Матвей Ф.	+1
Makar	+1
Юрий Мокряк	+1
er2r_7015	+1
tmn_72	+1
VladTrains183	+1
☭ Владислав ☭	+1
Михаил Григоров	+1
kazyrbaev	+1
Никита Бурцев	+1
Ulan3	+1
DSP	+1
Shturmanbilli	+1
Marat Elektrichka	+1
Cargonaut	+1
URAGAN	+1
Senya2006	+1
Никита Лапин	+1
Сергей Шляпин	+1
хомяк	+1
RiV	+1
arsmm	+1
40RUS	+1
Ivan00	+1
Artemiy RZD7	+1
Матвей Разгоняев	+1
Sergey Lizunov	+1
Andrey Kolenchikov	+1
ZORRO	+1
IlI	+1
karelian trains	+1
Никита П.	+1
crazyrussianturist	+1
Айдаров Д	+1
s.gulaev	+1
beltrain3	+1
Lag	+1
andrew_zol	+1
RailDmitrov	+1
MoscowRailfan//	+1
Филиппов Марк	+1
Лебедевский	+1
Александр193	+1
Danandr	+1

2М62У-0016

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
Serija vozila:	2M62U
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16310310/16310328
Godina proizvodnje:	07.1987
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Лихоборы Московской ж. д. __.1996 — передан в депо Орёл 11.2011 — передан в депо Лихоборы-Окружные 08.2024(?) — передан в депо Бекасово-Сортировочное Ремонт: 02.2014 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49 01.2018 — ТР-3 СЛД-29 Смоленск 09.2022 — СР СЛД Муром-Восточный

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	DxO PureRAW 2
Date and Time:	11.06.2023 20:40
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	800
Focal Length:	105 mm
Equivalent Focal Length:	157 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

26.09.2023 22:09 MSK
Citiraj označeno

Лебедевский ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 111

Что за бред в описании, какая Унеча какой 1990г? Передан из депо Лихоборы в Орёл в 1996г. Такая же фигня с 2М62У-0022, исправил, не знаю сделают правки. И вообще все русские 2М62У с завода пришли в депо Лихоборы ТЧ-15, кроме 0041,0091,0092,0095

✔ Hvala! Primljeno na znanje

+6 / –0

26.09.2023 22:36 MSK
Citiraj označeno

Andrey Kolenchikov ·

Центролит

Broj objavljenih fotografija: 812

Замечательно получилось)

+4 / –0

26.09.2023 22:39 MSK
Citiraj označeno

rainwaker ·

Рыбное

Broj objavljenih fotografija: 105

Спасибо бро)

+4 / –0

26.09.2023 23:52 MSK
Citiraj označeno

ALP

Nema objavljenih fotografija

Так называемая "Тульская петля", хотел где-нибудь почитать, зачем она была сделана, но не нашёл пока ничего об этом, ведь почему-то именно так спроектировали,ведь зачем-то путь такой изгиб невероятный делает?... Может кто знает?

+2 / –0

27.09.2023 21:38 MSK
Citiraj označeno

Козлов Антон ·

Воскресенск

Broj objavljenih fotografija: 153

Цитата (ALP, 26.09.2023):
> Так называемая "Тульская петля", хотел где-нибудь почитать, зачем она была сделана, но не нашёл пока ничего об этом, ведь почему-то именно так спроектировали,ведь зачем-то путь такой изгиб невероятный делает?... Может кто знает?

Всё очень просто - давным давно станция Калуга-1 была тупиковой (транзитные поезда шли со сменой направления движения), а позже она стала "сквозной" посредством той самой обходной петли

+6 / –0

28.09.2023 14:34 MSK
Citiraj označeno

ALP

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Козлов Антон, 27.09.2023):
> Всё очень просто - давным давно станция Калуга-1 была тупиковой (транзитные поезда шли со сменой направления движения), а позже она стала "сквозной" посредством той самой обходной петли

Спасибо за разъяснение.
А там оказывается две(!) петли было:https://yandex.ru/images/search?img_url=...6%D0%B4

+2 / –0

15.08.2024 08:55 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 6084 · Izvršni urednik

Цитата (Лебедевский, 26.09.2023):
> И вообще все русские 2М62У с завода пришли в депо Лихоборы ТЧ-15, кроме 0041,0091,0092,0095

Не знаю что вы имеете ввиду под понятием "русские 2М62" но достаточно много машин приходило на Октябрьскую и Горьковскую ж.д, а также в депо Калининград и Тула

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.