Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.09.2023 21:07 MSK
Просмотров — 1507
Подробная информация
Добавили в избранное: 2
Рейтинг: +56
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧЭ-18 Имени Ильича |
| Серия: | ЛВ (ОР18) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод Имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Заводской тип: | ОР18 |
| Заводской №: | 16315 |
| Сетевой №: | 10120889 |
| Построен: | 1956 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж.д.
05.1961 — передан в депо Сосногорск
__.1965 — консервация на БЗ Урдома
07.1999 — консервация на БЗ Ираёль
__.2010 — восстановлен до рабочего состояния в депо Рославль, передан в депо Имени Ильича
Информация:
В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 г., входит в "Перечень паровозов, находящихся в эксплуатируемом парке, подлежащих сохранению и поддержанию в работоспособном состоянии" под № 16.
09.2012 г. — участник динамической экспозиции, приуроченной к 175-летию РЖД (7-9 сентября, Щербинка).
09.2013 г. — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (11-14 сентября, Щербинка).
08.2014 г. — участник динамической экспозиции, приуроченной к 180-летию первого русского паровоза Черепановых. |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧЭ-18 Имени Ильича |
| Серия: | П36 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод Коломна |
| Заводской тип: | П36 |
| Заводской №: | 10287 |
| Построен: | 1955 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация
10.1955 — депо Минск Белорусской ЖД
05.1963 — депо Витебск
03.1963 — депо Орша
__.1983 — исключён из инвентарного парка
03.08.1984 — установлен в качестве памятника трудовой славы у депо Имени Ильича
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 6
15.03.2013 — снят с постамента и летом 2013 восстановлен в депо Тихорецк Северо-Кавказской ж. д.
Участвовал в ретро-туре поезда "Кавказ-6" по маршруту: Москва — Астрахань — Грозный — Армавир — Адлер — Тихорецкая — Волгоград — Елец — Москва
09.2013 — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (11-14 сентября, Щербинка)
08.2014 — участник динамической экспозиции, приуроченной к "180-летию первого русского паровоза Черепановых"
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (2-5 сентября, Щербинка) |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D90 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 12.5 (Windows) |
| Время съёмки: | 21.09.2023 16:51 |
| Выдержка: | 1/200 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 29 мм |
| Эквивалентное ФР: | 43 мм |
| Баланс белого: | Хорошая погода |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка