Rating: +13
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | Ramenskoe suburban depot (TChPRIG-7) |
| Seria: | EM4 |
| Producent: | Moscow locomotive works Moscow |
| Wyprodukowano: | 06.2005 |
| Wycofano: | 08.2022 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Электропоезд ЭР2-1088 построен 02.1976 г. в 10-вагонной составности
С завода поступил в депо Москва-II.
1992 — передан в депо Пушкино; вместо разбитого вагона ЭР2-108802 в состав был включён вагон ЭР2-215702.
1996 — вагон ЭР2-108802 списан в депо Москва-II.
1998 — передан в депо Тула; в конце 2001 года передан на баланс Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.
2003 — передан на участок Новомосковск Тульской ДОППр.
12.2004 — отправлен на Московский ЛРЗ / ЗАО «Спецремонт», прошёл КРП и получил номер ЭМ4-008:
ЭМ4-00801 — ЭР2-108801,
ЭМ4-00802 — ЭР2-108806,
ЭМ4-00803 — ЭР2-108803,
ЭМ4-00804 — ЭР2-108804,
ЭМ4-00806 — ЭР2-111606,
ЭМ4-00805 — ЭР2-111605,
ЭМ4-00810 — ЭР2-108810,
ЭМ4-00809 — ЭР2-108809.
06.2005 — после проведения КР-2 поступил в депо Раменское.
02.2008 — вагон ЭР2-108805 списан на Московском ЛРЗ.
08.2008 — 12.2008 — аренда депо Москва-II.
С 04.2016 находится в ТЧ-22 Новомосковск в качестве донора запчастей. |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon PowerShot G10 |
| Software or Firmware: | PaintShop Pro 16,00 |
| Artist Name: | Picasa |
| Date and Time: | 30.08.2011 18:26 |
| Exposure Time: | 1/250 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 100 |
| Focal Length: | 24.978 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
