ЧС2Т-1037

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Главный
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Glavny station

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 26 ноября 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 18.09.2023 14:05 MSK
Просмотров — 653

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.12.2015 15:20 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +15

nbelz	+1
genius21	+1
Liaz	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
RiV	+1
railman	+1
vik1222	+1
Raven	+1
Сергей Фролов	+1
Alexsa	+1
Дмитрий Закутный	+1
arsmm	+1
Ivan00	+1
Юрий	+1
andrew_zol	+1

ЧС2Т-1037

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС2Т
Завод-изготовитель:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	63E2
Заводской №:	6917
Сетевой №:	11020377
Построен:	17.07.1976
Списан:	27.07.2016
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. Ремонт: 15.10.1981 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 01.03.1986 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 24.12.1989 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 29.08.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ __.11.1997 — КР-1 Ярославский ЭРЗ __.01.2003 — КР Ярославский ЭРЗ __.12.2010 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлен до 2025 г. Происшествия: 24.09.2011 — электровоз несанкционированно ушёл с тракционных путей депо Москва-Октябрьская, пробил тупиковую призму и упал с насыпи, после чего разделан в металлолом на месте аварии. Продолжал числится в инвентаре до 07.2016

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix HS25EXR
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:
Время съёмки:	26.11.2015 15:30
Выдержка:	1/75 с
Диафрагменное число:	3.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	8.6 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Портрет
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

01.12.2015 15:27 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

рядом вторая кучка этого электровоза лежит.

01.12.2015 15:36 MSK
Ссылка

supermax

А, вот почему его из АСУТ не убрали.
Придёт комиссия:
-Хотим на 1037-й посмотреть.
-Пожалуйста.
*Показывают пальцем на 2 кучи металла*

+12

01.12.2015 15:55 MSK
Ссылка

Asabist

в примечании надо бы изменить))))
или локомотив на ремнт отправлят? :)))))

01.12.2015 19:19 MSK
Ссылка

Kaamoos

Цитата (Asabist, 01.12.2015):
> или локомотив на ремнт отправлят? :)))))
Иетересно, с чего бы в первую очередь начали?)))

01.12.2015 20:02 MSK
Ссылка

_ЯР

...там как-то на следствие завязано и вещдок(улика)?

01.12.2015 23:08 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Asabist, 01.12.2015):
> в примечании надо бы изменить))))или локомотив на ремнт отправлят? :)))))

Действительно, ему надо присвоить статус - списан! Т.к. такой металлолом восстановлению не подлежит!

01.12.2015 23:12 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

Станислав! Да Вы "Капитан Очевидность". Вам пора в заместители Кличко уже идти

02.12.2015 01:13 MSK
Ссылка

cgCCCP

Может он ещё по бумагам не списан https://trainpix.org/photo/148588/#340292

02.12.2015 15:33 MSK
Ссылка

TimychKTR

Это называется консервация? Ну, на производство консервных банок это, может быть, пойдёт

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.