ЧС2Т-1037

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Главный
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Glavny station

Autor: SHOMAS4416 ·

Пелла Data: 26 listopada 2015 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 18.09.2023 14:05 MSK
Wyświetleń — 1140

Original publication date
on TrainPix:

01.12.2015 15:20 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 4

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +19

lvs97a	+1
Dmitriy Aniko	+1
matvei.verholyak	+1
Артём Мамедов	+1
nbelz	+1
BONO5240	+1
l_10d100	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
RiV	+1
railman	+1
vik1222	+1
Raven	+1
Сергей Фролов	+1
Alexsa	+1
Дмитрий Закутный	+1
arsmm	+1
Ivan00	+1
Юрий	+1
andrew_zol	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЧС2Т-1037

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-8 Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy
Seria:	ChS2T
Producent:	Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Plzeň
Typ fabryczny:	63E2
Nr. fabryczny:	6917
Nr. ID lokomotywy:	11020377
Wyprodukowano:	17.07.1976
Wycofano:	27.07.2016
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д. Ремонт: 15.10.1981 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 01.03.1986 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 24.12.1989 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 29.08.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ __.11.1997 — КР-1 Ярославский ЭРЗ __.01.2003 — КР Ярославский ЭРЗ __.05.2006 — ТР-3 ТЧР Санкт-Петербург-Московский __.12.2010 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2025 г. Происшествия: 24.09.2011 — несанкционированный уход с тракционных путей депо Москва-Октябрьская, пробитие тупиковой призмы с последующим падением с насыпи Разделан в металлолом на месте аварии, продолжал числится в инвентаре до 07.2016

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix HS25EXR
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Copyright Information:
Date and Time:	26.11.2015 15:30
Exposure Time:	1/75 sec
Aperture Value:	3.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	8.6 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Portrait mode
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 9

Show comments written on TrainPix (9)

01.12.2015 15:27 MSK
Link

SHOMAS4416

рядом вторая кучка этого электровоза лежит.

01.12.2015 15:36 MSK
Link

supermax

А, вот почему его из АСУТ не убрали.
Придёт комиссия:
-Хотим на 1037-й посмотреть.
-Пожалуйста.
*Показывают пальцем на 2 кучи металла*

+12

01.12.2015 15:55 MSK
Link

Asabist

в примечании надо бы изменить))))
или локомотив на ремнт отправлят? :)))))

01.12.2015 19:19 MSK
Link

Kaamoos

Цитата (Asabist, 01.12.2015):
> или локомотив на ремнт отправлят? :)))))
Иетересно, с чего бы в первую очередь начали?)))

01.12.2015 20:02 MSK
Link

_ЯР

...там как-то на следствие завязано и вещдок(улика)?

01.12.2015 23:08 MSK
Link

Stanislav Savitskiy

Цитата (Asabist, 01.12.2015):
> в примечании надо бы изменить))))или локомотив на ремнт отправлят? :)))))

Действительно, ему надо присвоить статус - списан! Т.к. такой металлолом восстановлению не подлежит!

01.12.2015 23:12 MSK
Link

Антон Недовиченко

Станислав! Да Вы "Капитан Очевидность". Вам пора в заместители Кличко уже идти

02.12.2015 01:13 MSK
Link

cgCCCP

Может он ещё по бумагам не списан https://railgallery.ru/photo-tpx/148588/#340292

02.12.2015 15:33 MSK
Link

TimychKTR

Это называется консервация? Ну, на производство консервных банок это, может быть, пойдёт

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.