RailGallery
ТЭМ2-2822
ТЭМ2-2822
Россия, Крым, депо Симферопольского производственного участка Крымского МППЖТ
Russia, Crimea, depot of the Simferopol production site of the Crimean municipal industrial enterprise of railway transport

Автор: _Listrigon_ · Севастополь           Дата: 7 сентября 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 09.09.2023 11:17 MSK
Просмотров — 1389

ТЭМ2-2822

Дорога приписки:Крымская железная дорога   КЖД
Депо:Симферопольский филиал
Серия:ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:15318227
Построен:1974
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Участок Битумная
Эксплуатация:
До __.2014 — ЧАО "Киев-Днепровское МППЖТ"
__.2014 — передан в собственность ГУП РК "Крымское МППЖТ"

Комментарии · 14

09.09.2023 11:23 MSK
Ссылка
Pleseinov Ivan · Севастополь
Фото: 409 · Общий редактор / Редактор
Шикарное фото!
+9
+9 / –0
09.09.2023 11:29 MSK
Ссылка
_Listrigon_ · Севастополь
Фото: 141 · Общий редактор / Редактор
Цитата (КЖД TRAINS, 09.09.2023):
> Шикарное фото!

Спасибо)
+7
+7 / –0
09.09.2023 11:29 MSK
Ссылка
Андрей Южный · Севастополь
Фото: 1118
Ну ты понял, 2 кнопки!
+8
+8 / –0
09.09.2023 12:11 MSK
Ссылка
Ilya Rudakov · З-Сиб
Фото: 97
атмосфера во всей красе, класс)
+5
+5 / –0
09.09.2023 15:27 MSK
Ссылка
Basky · Абакан
Фото: 304 · Общий редактор
Понравилось
+4
+4 / –0
09.09.2023 19:06 MSK
Ссылка
_Listrigon_ · Севастополь
Фото: 141 · Общий редактор / Редактор
Цитата (Андрей Южный, 09.09.2023):
> 2 кнопки!


Цитата (Ilya Rudakov, 09.09.2023):
> класс)


Цитата (Basky, 09.09.2023):
> Понравилось

Всем большое спасибо, рад что нравиться!))
+4
+4 / –0
09.09.2023 19:18 MSK
Ссылка
vegas · Симферополь
Фото: 44
Атмосферно, 2 кнопки)
+4
+4 / –0
09.09.2023 20:27 MSK
Ссылка
Павел Коршунов · Хорлово
Фото: 581 · Общий редактор
А ты ещё спрашивал, выкладывать или нет. Как всегда шикарно!
+4
+4 / –0
09.09.2023 23:05 MSK
Ссылка
_Listrigon_ · Севастополь
Фото: 141 · Общий редактор / Редактор
Цитата (Павел Коршунов, 09.09.2023):
> А ты ещё спрашивал, выкладывать или нет. Как всегда шикарно!

Ахаха, да, спасибо Паш)
+2
+2 / –0
09.09.2023 23:29 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2055 · Администратор
Кайф
+4
+4 / –0
10.09.2023 12:26 MSK
Ссылка
Павел Чечулин · Первоуральск
Фото: 191 · Общий редактор
Атмосферное фото)
+4
+4 / –0
11.09.2023 10:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да, уж... Если не знать дату съемки, легко подумать, что кадр из конца 1990-х... Ворота из лоскутов, снятый с ТГМ4 чумазый 6ЧН21/21, колченогая телега, облупленная плитка, полы... Аж ностальгия прошибает!
+3
+3 / –0
03.11.2023 13:22 MSK
Ссылка
Фото: 151
Слева виден дизель не от ТГМ4 (211Д), меньшего размера, габариты разные, возможно из серии Д6.
+1
+1 / –0
03.11.2023 14:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Посмотрел с увеличением - да, не 211. Но точно не Д6. У Д6 коллектора ниже клапанной коробки - прикреплены к головке блока. И головка с клапанной крышкой цельная, а тут их три.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика