Обратно поезда "монолитные" уже необязательно, т.к. порожняк в основном. А 2 ваг.-лесовоза в голове тоже порожние или "не совсем"?

А то 1) в РБ леса, конечно, хватает (и площади/%, и запаса, и породного состава, если нужны, скажем, хвойные или берёза на балансы или сырьё для производства), но мало ли какие нюансы?, 2) в более южных и часто менее лесных регионах ситуация уже иная, хотя транзит через РБ (Смоленск - Витебск - СПб) так ли актуален, ?