ТГМ23В48-1949

Казахстан, Астана, подъездной путь от станции Астана
Kazakhstan, Astana, access road from Astana station

Автор: Санёк93 ·

Чапаевск Дата: 17 августа 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 19.08.2023 19:30 MSK
Просмотров — 620

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +27

Антон Савченко	+1
Serg73	+1
CrazyWad	+1
tmn_72	+1
avoid	+1
CHS200-011	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
matvei.verholyak	+1
Белкин Андрей	+1
rainwaker	+1
RiV	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Виталий_DSK	+1
Stive	+1
Winston Blue	+1
Копылов Н.О.	+1
Сергей Шляпин	+1
Radist_kz	+1
Artemiy RZD7	+1
maximus091182	+1
Павел Коршунов	+1
beltrain3	+1
Kostya161	+1
Alexander.Masov	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТГМ23В48-1949

Дорога приписки:	Казахстанские железные дороги КТЖ
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ТГМ23В
Завод-изготовитель:	Завод им. Ф. Э. Дзержинского Муром
Построен:	07.1989
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	г. Астана, ТОО "Synergy Cargo"
С постройки отправлен в адрес ПО "Целиноградсельмаш" На тепловозе установлен пульт управления от тепловоза ТГМ23Б, заводская табличка от ТГМ23Б-1053 Ремонт в 2009 году С сентября 2010 г. по настоящее время не эксплуатировался

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	ILCA-77M2
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 15.4.1 (Windows)
Время съёмки:	17.08.2023 15:48
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	26 мм
Эквивалентное ФР:	39 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

19.08.2023 23:37 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Не вижу ТГМ23Б, это чистый В48

+2 / –0

20.08.2023 02:06 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 479

Есть фото таблички

+2 / –0

20.08.2023 09:26 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Значит, ее прикрутили на ТГМ23В48. У ТГМ23Б с таким номером нет двери в торце короткого капота, не должно быть указателей постов машиниста (а здесь они стоят как с номера ТГМ23В48-14хх), обечайка воздухозаборника должна быть скошена, здесь прямая, косынки под палубой и т.д. Это тепловоз 80-х годов. А, кстати, номер 1460 ему бы очень подошел

+1 / –0

20.08.2023 09:31 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 479

а пульт какой должен быть тогда?

+1 / –0

20.08.2023 09:38 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Вот про пульт и забыл сказать. Спасибо. У "Б" - похож как у ТГК2 https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=5...picture , у "В48" - два пульта напротив дверей https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=7...picture , https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=7...picture

+1 / –0

20.08.2023 09:43 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 479

В данном тепловозе первый вариант, как у ТГК2

+1 / –0

20.08.2023 09:54 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Вот подобное https://railgallery.ru/railcar/88449/#n106916

+1 / –0

20.08.2023 09:58 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 479

Цитата (Panzer, 20.08.2023):
> Вот подобное https://railgallery.ru/railcar/88449/#n106916

это не подобное, это он и есть)

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.